График обслуживания Ford Transit Diesel (Транзит 2)

Оглавление: Общая часть ↳ Ежедневно, при дозаправке, или перед… ↳ Ежемесячно ↳ Текущее обслуживание - каждые 10 000… ↳ Стандартное обслуживание -каждые 20… ↳ Расширенное обслуживание - каждые 30… ↳ Каждые 60 000 км или раз в 3 года ↳ Каждые 80 000 км или 4 года ↳ Ежегодно, в начале зимы ↳

Общая часть

Ниже приводится рекомендуемый изготовителем график обслуживания автомобиля Ford Transit Diesel. Все приведенные в графике интервалы следует отсчитывать с даты регистрации автомобиля. Эти интервалы следует рассматривать как минимальные, так как они рекомендуются изготовителем для "Фордов", которые хотя и выезжают из гаража каждый день, но работают только в "нормальном" режиме. Если Ваш автомобиль часто подвержен критическим нагрузкам, рекомендуем Вам проводить описанные процедуры чаще. Чем чаще проводится обслуживание автомобиля, тем больше отдачи Вы получаете от него и тем выше перепродажная стоимость вашего автомобиля. Более короткие интервалы обслуживания необходимы, если приходится двигаться в пыльной атмосфере, буксировать трейлер, ждать с включенным холостым ходом или работать при низких оборотах (то есть, при большой нагрузке) достаточно долго, а также совершать частые поездки на короткие расстояния (менее 7 км) при температурах близких к замерзанию.

Если ваш автомобиль находится на гарантии, его техническое обслуживание должно производиться дилером "Форда", иначе фабричная гарантия будет утрачена. В большинстве случаев, начальные процедуры техобслуживания не предусматривают никаких расходов со стороны владельца. Обратите внимание, что первое гарантийное техобслуживание (выполняемое дилером через 3 месяца (2500 км) после продажи и несомненно необходимое новому автомобилю) не является частью регулярного техобслуживания, и поэтому не входит в приведенный ниже график.

Следует также отметить, что для моделей без турбонаддува, выпускаемых с 1992 года, интервалы обслуживания были расширены изготовителем так, что процедуры временного обслуживания (каждые 10000 км/6 месяцев) объединены с процедурами стандартного обслуживания (каждые 20000 км/12 месяцев) и сведены в единое ежегодное обслуживание, которое следует проводить через каждые 16 000 км/12 месяцев. Соответственно владельцы "дизеля" последних лет выпуска могут, при желании, внести коррективы в приведенный ниже график обслуживания.

Ежедневно, при дозаправке, или перед длительной поездкой

Проверьте уровень масла в двигателе и долейте, если необходимо (Раздел 3).
Проверьте уровень тормозной жидкости и долейте, если необходимо (Раздел 3).
Если уровень жидкости падает вскоре после доливки, проверьте систему на предмет утечек или повреждения при первой же возможности (Разделы 11 и 28).
Проверьте уровень жидкости омывателя ветрового/ заднего стекла и долейте, если необходимо (Раздел 3).
Проверьте давление в шинах, включая "запаску" (Раздел 4).
Осмотрите протекторы шин на предмет износа или повреждения (Раздел 4).
Проверьте работу всех внешних и внутренних огней, а также звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей ветрового/ заднего стекла (Разделы 6 и 7).
Замените все перегоревшие лампочки (Глава 12) и прочистите линзы всех внешних осветительных приборов.

Ежемесячно

Проведите все ежедневные проверки, затем выполните следующие процедуры:

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте, если необходимо (Раздел 3).
Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее (если предусмотрено конструкцией батареи) (Раздел 3).
Проверьте уровень жидкости механизма усиления рулевого управления (если он установлен) и долейте, если необходимо (Раздел 5).
Осмотрите все резервуары, шланги и трубы на предмет утечек (Раздел 11).
Проверьте работу кондиционера (если он установлен) (Раздел 19).
Проверьте работу ручного тормоза (Раздел 26).
Проверьте и отрегулируйте, при необходимости, высоту струи смывателей ветрового/заднего стекол и фар (Раздел 6).
Проверьте состояние щеток стеклоочистителя, заменив их новыми, если они пришли в негодность, -помните, что изготовители рекомендуют заменять щетки новыми ежегодно, независимо от их состояния (Раздел 6).

Текущее обслуживание - каждые 10 000 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

Повторите ежемесячные проверки, затем выполните следующее:

Проверьте электрическую систему (Раздел 7).
Проверьте батарею (Раздел 8).
Проверьте ремни безопасности (Раздел 9).
Проверьте приводные ремни (Раздел 10).
Проверьте состояние шлангов и наличие утечек в двигательном отсеке (Раздел 11).
Произведите смену моторного масла и масляного фильтра (Раздел 12).
Прочистите крышку залива моторного масла (Раздел 13).
Слейте топливный фильтр (Раздел 14).
Проверьте рулевое управление, подвеску и колеса (Раздел 15).
Проверьте тормозную систему (Раздел 16).

Внимание: если автомобиль часто используется для поездок на короткие расстояния (менее 16 км) или в напряженном городском цикле, следует проводить более частую смену масла и масляного фильтра. При необходимости, обратитесь за советом к местному дилеру "Форда".

Стандартное обслуживание -каждые 20 000 км или 12 месяцев

К описанным выше процедурам добавьте следующие:

Проверьте состояние всей электропроводки моторного отделения (Раздел 17).
Проверьте и отрегулируйте, при необходимости клапанный зазор (Раздел 18).
Проверьте состояние всех компонентов системы кондиционирования воздуха (если она установлена) (Раздел 19).
Проверьте двери и капот, смажьте шарниры и замки (Раздел 20).
Смажьте поворотные шкворни и втулки рулевого управления (модели с неразрезным мостом) (Раздел 21).
Проверьте уровень масла в механической коробке передач (Раздел 22).
Смажьте тросик сцепления (Раздел 23).
Смажьте подвижное соединение ускоряющей передачи и шлицы карданного вала (Раздел 24).
Смажьте тягу автоматической трансмиссии (Раздел 25).
Смажьте тягу и проверьте регулирование ручного тормоза (Раздел 26).
Осмотрите карданный вал и его центральный подшипник на предмет износа (Раздел 27).

Общий вид моторного отсека на моделях 1992 года без турбонаддува: 1. Аккумуляторная батарея.; 2. Бачок тормозной жидкости.; 3. Расширительный бачок системы охлаждения.; 4. Топливный насос высокого давления.; 5. Впускной коллектор (разъемный).; 6. Клапан системы EGP.; 7. Маслоналивная горловина.; 8. Воздушный фильтр.; 9. Корпус термостата.; 10. Щуп для измерения уровня масла в двигателе.; 11. Бачок системы омывания лобового стекла.

Вид снизу передней части микроавтобуса Ford Transit Disel выпуска 1992 года с короткой колесной базой: 1. Сливная пробка двигателя.; 2. Резиновая защитная "гармошка" рулевой передачи.; 3. Нижний рычаг подвески.; 4. Выхлопная труба.; 5. Поперечина коробки передач.; 6. Коробка передач.; 7. Масляный фильтр.; 8. Вентилятор.

Вид снизу задней части микроавтобуса Ford Transit Disel выпуска 1992 года с короткой колесной базой: 1. Топливный бак.; 2. Трос ручного тормоза.; 3. Клапан регулировки давления в приводе тормозов задних колес.; 4. Держатель запасного колеса.; 5. Выхлопная труба.; 6. Задний мост.; 7. Карданный вал и фланец шестерни.; 8. Компенсатор натяжения ручного тормоза.

Осмотрите все трубки топливной и тормозной систем (Раздел 28).
Проверьте систему выпуска газов (Раздел 29).
Проверьте уровень масла в дифференциале задней оси (Раздел 30).
Отрегулируйте клапан распределения нагрузки (Раздел 31).
Проверьте надежность всех колесных гаек (Раздел 32).
Проведите проверку на дорогах (Раздел 33).
Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (Раздел 34).
Проверьте и отрегулируйте частоту оборотов и стабилизацию оборотов холостого хода двигателя (Раздел 35).

Расширенное обслуживание - каждые 30 000 км или 3 года

Выполните все действия, внесенные в список выше, плюс следующее:

Замените новым фильтрирующий элемент воздушного фильтра (Раздел 36). Помните, что замену следует производить чаще, если автомобиль эксплуатируется в пыльной или сильно загрязненной атмосфере.
Замените новым топливный фильтр (Раздел 37).
Проверьте (отрегулируйте) подшипники передних колес.