Проверка уровня масла заднего моста (каждые 20 000 км или 12 месяцев) (Транзит 2)

            0

1. В идеале, при проверке уровня масла автомобиль должен стоять на колесах, но если Вам не достает места под стоящим на земле автомобилем, автомобиль можно поднять с двух сторон и установить на опоры, воспользоваться подъемником или смотровой ямой.

2. Вычистите поверхности, прилегающие к пробке залива и измерения уровня на задней оси, затем отвинтите пробку (см. рис. 30.2). Допускается понижение уровня масла на 6 мм ниже отверстия пробки, но не более. Лучшим способом проверки уровня масла является использование импровизированного "щупа для измерения уровня", сделанного из согнутой проволоки. Вставьте проволоку в отверстие (но не роняйте ее внутрь) и проверьте уровень.

Рис. 30.2. Местоположение пробки залива и проверки уровня масла в заднем мосту: А «Н» - мост; В «G»…

Рис. 30.2. Местоположение пробки залива и проверки уровня масла в заднем мосту: А "Н" - мост; В "G" - мост


3. Если масла в оси не достаточно, долейте требуемое его количество при помощи шприца или пластикового тюбика. Убедитесь, обратившись к разделу "Смазки, жидкости и емкости" в начале этой Главы, что Вы используете масло рекомендуемого сорта.

4. Установите на место пробку залива и измерения уровня и затяните ее.

5. Потребность в частом пополнении уровня масла может быть обусловлена только утечкой, которая должна быть найдена и исправлена незамедлительно.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪