Motor stieračov čelného skla a mechanizmus pohonu — demontáž a montáž (Tranzit 2)

            0

Odstránenie



1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Demontujte ramená stieračov podľa popisu v predchádzajúca sekcia.

3. Odskrutkujte plastovú maticu z puzdra otočného hriadeľa ramena stierača čelného skla, ktoré sa nachádza v strede kapoty (pozri obrázok 19.3).

Obrázok 19.3. Odskrutkujte plastovú upevňovaciu maticu z puzdra otočného hriadeľa stredového ramena…

Obrázok 19.3. Odskrutkujte plastovú upevňovaciu maticu z puzdra otočného hriadeľa stredového ramena stierača čelného skla.


4. Odstráňte panel mriežky čelného skla podľa Kapitola 11.

5. Odskrutkujte oceľové matice na oskách oboch ramienok stieračov a vyberte ich spolu s tesneniami.

6. Stlačte poistnú západku a odpojte viackolíkový konektor od motora stierača (pozri obrázok 19.6.).

Obrázok 19.6. Odpojte viacpólový konektor od motora stierača.

Obrázok 19.6. Odpojte viacpólový konektor od motora stierača.


7. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak motora stierača k prepážke motorového priestoru, a vyberte motor a hnací mechanizmus z vozidla.

8. Ak chcete odstrániť hnací mechanizmus, uvoľnite guľové kĺby osi ramena kefy a hnacieho ramena vypáčením ložísk guľových kĺbov pomocou vidlicového kľúča a ich vybratím z guľových kĺbov. Odstráňte plstené podložky a označte ich miesto inštalácie (pozri obrázok 19.8, a, b).

Obrázok 19.8,a. Odpojte guľové kĺby hnacej tyče od puzdra otočného hriadeľa ramienka stierača...

Obrázok 19.8,a. Odpojte guľové kĺby hnacej tyče od puzdra otočného hriadeľa ramienka stierača...


Obrázok 19.8, b....a z guľových kĺbov páky pohonu pomocou vidlicového kľúča ako páky.

Obrázok 19.8, b....a z guľových kĺbov páky pohonu pomocou vidlicového kľúča ako páky.


9. Po označení vzájomných polôh páky pohonu a hriadeľa motora stierača odskrutkujte poistnú maticu a páku vyberte. Po odskrutkovaní troch skrutiek odstráňte držiak motora stierača.

Inštalácia



10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Upozorňujeme na nasledujúce body:
  • a) Uistite sa, že rameno pohonu stierača je správne nainštalované na hnacom hriadeli;
  • 6) Na Ford Transit sú nainštalované dva typy stieračov čelného skla: SWF alebo Deico. Kryt Deico je plastový, zatiaľ čo kryt SWF je oceľový. Je veľmi dôležité, aby boli otočné matice správne nainštalované (v závislosti od použitého typu) nainštalované a utiahnuté uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii. Je dôležité, aby sa pri oboch typoch najskôr namontovali oceľové matice, ktoré upevňujú kryty riadiacej nápravy ku kapote. Plastová matica (vzhľadom vyzerá ako oceľ), montážny panel mriežky čelného skla sa inštaluje ako posledný. Oceľová matica na náprave Deico musí byť utiahnutá krútiacim momentom nepresahujúcim 12 Nm;
  • c) Po inštalácii skontrolujte funkciu stieračov čelného skla.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪