Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття кермової передачі із гідропідсилювачем Cam Gear
1 - болти кріплення, 2 - трубопроводи високого тиску, що живлять гідравлічний підсилювач, 3 - трубопровід високого тиску, що подає масло до керуючого клапана, 4 - трубопровід низького тиску (повернення масла)
Зняття
1. Опустити двигун і з'єднати з картером зчеплення.
2. Відгвинтити болт затискної обойми фланця еластичного шарніра і від'єднати вал рульового колеса від приводної шестерні рульової передачі.
3. Підняти автомобіль та зняти передні колеса.
4. Витягти шплінти і відкрутити корончасті гайки кульових шарнірів кермових тяг.
5. Від'єднати кермові тяги від поворотних кулаків коліс за допомогою знімача 13.006.
6. Відгвинтити трубопроводи високого тиску від корпусу передачі і злити масло з гідравлічної системи.
7. Відгвинтити трубопровід низького тиску від корпусу передачі.
8. Викрутити два болта (1) (див. рис. Зняття кермової передачі з гідропідсилювачем Cam Gear) кріплення корпусу кермової передачі до поперечки кузова і витягти рульову передачу.
Встановлення
1. Встановити корпус рульової передачі на відповідному місці та закрутити два болта кріплення корпусу рульової передачі до поперечки кузова.
2. Під'єднайте гідравлічні трубопроводи, встановлюючи нові прокладки на з'єднання.
3. З'єднати кермові тяги з поворотними кулаками коліс.
4. Затягніть всі різьбові з'єднання відповідними моментами.
5. Встановити передні колеса та опустити автомобіль.
6. Залити олію та видалити повітря із системи кермового управління.
7. Перевірити та у разі потреби відрегулювати розвал/сходження коліс.
(Для деталей відвідайте вказаний сайт: «FordBook.ru»)