Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце рулявой перадачы з гідраўзмацняльнікам Cam Gear
1 - ніты мацавання, 2 - трубаправоды высокага ціску, сілкавальныя гідраўлічны ўзмацняльнік, 3 - трубаправод высокага ціску, які падае алей да кіраўніка клапана, 4 - трубаправод нізкага ціску (вяртання алею)
Зняцце
1. Апусціць рухавік і злучыць з картэрам счаплення.
2. Адшрубаваць ніт заціскной абоймы фланца эластычнага шарніра і адлучыць вал рулявога кола ад прываднай шасцярні рулявой перадачы.
3. Падняць аўтамабіль і зняць перадпакоі колы.
4. Выняць шплінты і адкруціць карончатыя гайкі шаравых шарніраў рулявых цяг.
5. Адлучыць рулявыя цягі ад паваротных кулакоў колаў пры дапамозе здымніка 13.006.
6. Адшрубаваць трубаправоды высокага ціску ад корпуса перадачы і зліць алей з гідраўлічнай сістэмы.
7. Адкруціць трубаправод нізкага ціску ад корпуса перадачы.
8. Адшрубаваць два ніта (1) гл. мал. Зняцце рулявой перадачы з гідраўзмацняльнікам Cam Gear) мацаванні корпуса рулявой перадачы да папярочкі кузава і выняць рулявую перадачу.
Ўстаноўка
1. Усталяваць корпус рулявой перадачы на адпаведным месцы і закруціць два ніта мацавання корпуса рулявой перадачы да папярочкі кузава.
2. Падлучыць гідраўлічныя трубаправоды, усталёўваючы новыя пракладкі на злучэнні.
3. Злучыць рулявыя цягі з паваротнымі кулакамі колаў.
4. Зацягнуць усе разьбовыя злучэнні адпаведнымі момантамі.
5. Устанавіць пярэднія колы і апусціць аўтамабіль.
6. Заліць алей і выдаліць паветра з сістэмы рулявога кіравання.
7. Праверыць і ў выпадку неабходнасці адрэгуляваць развал/ сыходжанне колаў.