Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Премахване на сервоусилвател на кормилното управление
1 – закрепващи болтове, 2 – тръбопроводи за високо налягане, захранващи хидравличния усилвател, 3 – тръбопровод за високо налягане, подаващ масло към контролния клапан, 4 – тръбопровод за ниско налягане (връщане на масло)
Премахване
1. Спуснете двигателя и го свържете към корпуса на съединителя.
2. Развийте болта на затягащия пръстен на фланеца на еластичната връзка и разкачете вала на волана от задвижващото зъбно колело на кормилното колело.
3. Повдигнете колата и свалете предните колела.
4. Отстранете шплинтите и развийте винтовите гайки на сферичните шарнири на кормилната щанга.
5. Разкачете кормилните щанги от кормилните накрайници с помощта на теглич 13.006.
6. Развийте тръбопроводите за високо налягане от корпуса на скоростната кутия и източете маслото от хидравличната система.
7. Развийте тръбопровода за ниско налягане от корпуса на скоростната кутия.
8. Развийте двата болта (1) (вижте Фиг. Премахване на усилвателя на волана на Cam Gear), закрепващи корпуса на кормилния механизъм към напречната греда на каросерията, и свалете кормилния механизъм.
Монтиране
1. Монтирайте корпуса на кормилния механизъм на подходящото място и завийте двата болта, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към напречната греда на каросерията.
2. Свържете хидравличните линии, като поставите нови уплътнения върху връзките.
3. Свържете кормилните щанги към кормилните накрайници на колелата.
4. Затегнете всички винтови връзки с подходящите въртящи моменти.
5. Поставете предните колела и спуснете колата.
6. Напълнете с масло и обезвъздушете кормилната система.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата.