Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž vačkového prevodu posilňovača riadenia
1 – upevňovacie skrutky, 2 – vysokotlakové potrubia napájajúce hydraulický posilňovač, 3 – vysokotlakové potrubie privádzajúce olej do riadiaceho ventilu, 4 – nízkotlakové potrubie (spiatočka oleja)
Demontáž
1. Spustite motor a pripojte ho k skrini spojky.
2. Odskrutkujte skrutku upínacieho krúžku príruby elastického kĺbu a odpojte hriadeľ volantu od hnacieho prevodu kormidlového zariadenia.
3. Zdvihnite auto a odstráňte predné kolesá.
4. Odstráňte závlačky a odskrutkujte zámkové matice guľových čapov tyče riadenia.
5. Odpojte tyče riadenia od kĺbov riadenia pomocou sťahováka 13.006.
6. Odskrutkujte vysokotlakové vedenia zo skrine prevodovky a vypustite olej z hydraulického systému.
7. Odskrutkujte nízkotlakové vedenie zo skrine prevodovky.
8. Odskrutkujte dve skrutky (1) (pozri obr. Demontáž prevodovky posilňovača riadenia s vačkovým prevodom), ktoré pripevňujú skriňu prevodovky riadenia k priečnemu nosníku karosérie, a vyberte prevodovku riadenia.
Montáž
1. Nainštalujte kryt prevodovky riadenia na príslušné miesto a zaskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú kryt prevodovky riadenia k priečnemu nosníku karosérie.
2. Pripojte hydraulické vedenia a na spoje nainštalujte nové tesnenia.
3. Pripojte riadiace tyče k otočným čapom kolies.
4. Všetky skrutkové spoje utiahnite príslušným uťahovacím momentom.
5. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto.
6. Naplňte olej a vypustite vzduch z riadiaceho systému.
7. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies.
(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke: «Fordbook.ru»)