Demontáž vačkového prevodu Posilňovač riadenia
1 - upevňovacie skrutky, 2 - vysokotlakové potrubia napájajúce hydraulický posilňovač, 3 - vysokotlakové potrubie privádzajúce olej do riadiaceho ventilu, 4 - nízkotlakové potrubie (návrat oleja)
Odstúpenie
1. Spustite motor a pripojte ho ku skrini spojky.
2. Odskrutkujte skrutku upínacej objímky príruby pružného kĺbu a odpojte hriadeľ volantu od prevodovky riadenia.
3. Zdvihnite vozidlo a odstráňte predné kolesá.
4. Odstráňte závlačky a odskrutkujte ozubené matice guľových čapov ojnice.
5. Odpojte spojovacie tyče od kĺbov riadenia pomocou sťahováka 13.006.
6. Odskrutkujte vysokotlakové vedenia zo skrine prevodovky a vypustite olej z hydraulického systému.
7. Odskrutkujte nízkotlakové vedenie zo skrine prevodovky.
8. Odskrutkujte dve skrutky (1) (pozri obr. Demontáž vačkového prevodu Posilňovač riadenia) pripevnite kryt kormidlového zariadenia k priečnemu nosníku karosérie a odstráňte kormidlový mechanizmus.
Inštalácia
1. Nainštalujte kryt prevodovky riadenia na príslušné miesto a zaskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú kryt prevodovky riadenia k priečnemu nosníku karosérie.
2. Pripojte hydraulické vedenia a na spoje nainštalujte nové tesnenia.
3. Pripojte spojovacie tyče k otočným čapom kolies.
4. Všetky skrutkové spoje dotiahnite príslušným krútiacim momentom.
5. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto.
6. Naplňte olej a vypustite vzduch z riadiaceho systému.
7. Skontrolujte a v prípade potreby upravte odklon/zbiehavosť.
Komentáre návštevníkov