Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Uklanjanje servoupravljača bregastog zupčanika
1 – pričvrsni vijci, 2 – visokotlačni cjevovodi koji opskrbljuju hidraulički pojačivač, 3 – visokotlačni cjevovod koji dovodi ulje do regulacijskog ventila, 4 – niskotlačni cjevovod (povrat ulja)
Demontaža
1. Spustite motor i spojite ga na kućište kvačila.
2. Odvijte vijak steznog prstena prirubnice elastičnog zgloba i odvojite osovinu kola upravljača od pogonskog zupčanika prijenosnika upravljača.
3. Podignite automobil i uklonite prednje kotače.
4. Uklonite rascjepke i odvrnite viljuškaste matice kuglastih zglobova poluge upravljača.
5. Odvojite poluge upravljača od zglobova upravljača pomoću izvlakača 13.006.
6. Odvijte visokotlačne vodove iz kućišta mjenjača i ispustite ulje iz hidrauličkog sustava.
7. Odvijte niskotlačni vod s kućišta mjenjača.
8. Odvijte dva vijka (1) (vidi sliku Uklanjanje prijenosnika servoupravljača Cam Gear) koji pričvršćuju kućište prijenosnika upravljača na poprečni nosač karoserije i uklonite prijenosnik upravljača.
Montaža
1. Ugradite kućište upravljača na odgovarajuće mjesto i zavrnite dva vijka koji pričvršćuju kućište upravljača na poprečni nosač karoserije.
2. Spojite hidrauličke vodove, postavljajući nove brtve na spojeve.
3. Spojite upravljačke poluge na upravljačke zglobove kotača.
4. Zategnite sve vijčane spojeve odgovarajućim momentima.
5. Postavite prednje kotače i spustite automobil.
6. Napunite ulje i ispustite zrak iz sustava upravljanja.
7. Provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje kotača.
Tekst je dostupan na navedenom web info portalu: fordbook.ru