Rastavljanje
1. Uklonite dovod i povrat ulja iz hidrauličkog pojačivača. Zabrtvite krajeve cjevovoda čepovima.
2. Odvojite kuglaste zglobove od spona nakon otpuštanja sigurnosnih matica.
3. Uklonite stezaljke pokrova i zaštitni omotač s kućišta mjenjača.
4. Pomičite zupčanik od graničnika do graničnika kako biste uklonili preostalo ulje u hidrauličnom pojačivaču.
5. Pomaknite zupčanik za pomicanje u njegov krajnji položaj i stegnite zupčić za pomicanje (za zube) u škripcu.
6. Uklonite držače spona i odvojite spone od zupčanika.
7. Odvrnite vijke poklopca gurača, uklonite poklopac, uklonite podloške, oprugu i gurač.
8. Skinite donji čep s kućišta upravljača.
9. Uklonite sigurnosnu maticu prijenosnika upravljača.
10. Označite položaj pogonskog zupčanika koji odgovara kretanju prema naprijed, kao i izbočinu zupčanika s obje strane kućišta.
11. Uklonite poklopac prijenosnika upravljača i osigurač ležaja.
12. Uklonite prijenosnik upravljača iz kućišta zajedno s ležajem.
13. Okrećite desni prsten ležaja dok se pričvrsni prsten ne pojavi na kraju kućišta.
14. Uklonite osigurač dovodnika.
15. Uklonite stalak, čahuru ležaja, ležaj i odstojnik.
Provjera stalka
1. Provjerite stanje međusobno povezanih površina:
- O-prsten s pogonskom osovinom prijenosnika upravljača;
- zubi zupčanika i zupčanika, kao i radna površina gurača;
- Teflonska brtva za razdjelni ventil upravljača.
2. Provjerite i isperite hidrauličke vodove i prolaze:
- cjevovod i obilazni kanal (by-pass) u kućištu zupčanika;
- razdjelni ventil.
3. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove i podmažite usne O-prstena mašću Calipsol.
Pažnja! Teflonski prsten armature razdjelnog ventila mora se uroniti u kipuću vodu neposredno prije postavljanja kako bi se mogao pravilno postaviti.
Pažnja! Upravljački mehanizam i razdjelni ventil dolaze u paru i moraju se zamijeniti zajedno.
Skupština
1. Ugradite novi odstojnik pogonskog zupčanika u kućište i novi prsten (s alatom 13.010). Šupljina otvora alata mora biti u visini gornje ravnine kućišta pogonskog zupčanika.
2. Umetnite najlonski odstojnik i brtvu nosača s čahurom odgovarajućeg promjera.
3. Podmažite stalak s 40 grama masti.
4. Ugradite stalak s ležajem i potpornom čahurom u kućište.
5. Ugradite novi osigurač kroz rupu u tijelu. Pričvrstite njegovu kuku za potpornu čahuru.
6. Postavite zupčastu letvu u srednji položaj i učvrstite je u skladu s oznakama napravljenim tijekom rastavljanja mjenjača.
7. Učvrstite uzdužni ležaj i O-prsten osiguračem.
8. Postavite kućište ležaja napunjeno krutim mazivom.
9. Zavrnite sigurnosnu maticu na donji dio zupčanika upravljača.
10. Postavite potiskivač u kućište stalka.
11. Postavite indikator u zagradu (15.046 i 15.009) na pločici za označavanje. Postavite indikatorsku iglu na nulu.
12. Postavite indikator na potiskivač, a njegov mjerni vrh na tijelo. Zabilježite maksimalno očitanje (A) indikator pri pomicanju mjenjačke letve iz jednog krajnjeg položaja u drugi.
13. Debljina (E) podloške, koje treba postaviti ispod poklopca gurača, jednaka je izmjerenoj vrijednosti (A) uvećan za najveći strukturni zazor (F): E = A F, gdje je F = 0,125 mm.
14. Postavite oprugu potisne poluge, podloške za podešavanje razmaka, odstojnik i zavrnite poklopac.
15. Pomaknite stalak u njegov krajnji položaj i stegnite ga škripcem.
16. Spojite spone na nosač i ugradite nove držače spona.
17. Postavite gumene štitnike i pričvrstite ih novim stezaljkama.
18. Spojite krajeve kuglastog zgloba na poluge upravljača i osigurajte ih protiv odvrtanja protumaticama.
Komentari posjetitelja