Демонтажа
1. Уклоните доводне и повратне водове уља са хидрауличног појачивача. Затворите крајеве цевовода чеповима.
2. Одвојите кугличне зглобове од вучних шипки након што сте олабавили сигурносне матице.
3. Уклоните стезаљке поклопца и заштитни омотач са кућишта мењача.
4. Померите носач од граничника до граничника да бисте уклонили преостало уље у хидрауличном појачивачу.
5. Померите носач за напајање у крајњи положај и причврстите га (за зубе) у пороку.
6. Уклоните држаче вучне шипке и одвојите вучне шипке са зупчаника.
7. Одврните завртње поклопца потискача, уклоните поклопац, уклоните подлошке, опругу и потискивач.
8. Уклоните доњи чеп са кућишта управљачког механизма.
9. Уклоните сигурносну матицу управљачког механизма.
10. Означите положај погонског зупчаника који одговара кретању напред, као и избочење летве са обе стране кућишта.
11. Уклоните поклопац управљачког механизма и осигурач лежаја.
12. Уклоните управљачки механизам из кућишта заједно са лежајем.
13. Ротирајте десну полугу лежаја док се причврсни прстен не појави на крају кућишта.
14. Уклоните прстен за увлачење.
15. Уклоните носач, чауру лежаја, лежај и одстојник.
Проверавам сталак
1. Проверите стање површина у интеракцији:
- О-прстен са погонском осовином управљачког механизма;
- зупци летве и зупчаника, као и радна површина потискивача;
- Тефлонска заптивка за дељиви вентил управљачког механизма.
2. Проверите и исперите хидрауличне водове и пролазе:
- цевовод и обилазни канал (by-pass) у кућишту зупчаника;
- одвајајући вентил.
3. Замените истрошене или оштећене делове и подмажите ивице О-прстенова Цалипсол машћу.
Пажња! Тефлонски прстен фитинга разделног вентила мора се непосредно пре уградње потопити у кипућу воду како би се могао правилно поставити.
Пажња! Управљачки механизам и разделни вентил долазе у пару и морају се заменити заједно.
Скупштина
1. Инсталирајте нови одстојник погонског зупчаника у кућиште и нови прстен (са алатом 13.010). Шупљина рупе за алат мора бити у висини горње равни кућишта погонског зупчаника.
2. Уметните најлонски одстојник и заптивку носача са чахуром одговарајућег пречника.
3. Подмажите решетку са 40 грама масти.
4. Инсталирајте сталак са лежајем и потпорном чауром у кућиште.
5. Уградите нови прстен кроз отвор на кућишту. Причврстите његову куку за потпорни рукав.
6. Поставите зупчаник у средњи положај и причврстите га у складу са ознакама направљеним током демонтаже мењача.
7. Закључајте уздужни лежај и О-прстен помоћу прстена.
8. Уградите кућиште лежаја напуњено чврстим мазивом.
9. Заврните контра-матицу на доњи део управљачког механизма.
10. Поставите потискивач у кућиште сталка.
11. Поставите индикатор у заграду (15.046 и 15.009) на плочици за обележавање. Поставите индикаторску иглу на нулу.
12. Инсталирајте индикатор на потискивач, а његов мерни врх на тело. Снимите максимално очитавање (А) индикатор приликом померања летве зупчаника из једног екстремног положаја у други.
13. Дебљина (Е) подлошке, које треба уградити испод поклопца потисника, једнака је измереној вредности (А) увећан за максимални структурални клиренс (F): Е = А Ф, где је Ф = 0,125 мм.
14. Уградите опругу потисне шипке, подлошке за подешавање зазора, одстојник и заврните поклопац.
15. Померите сталак у крајњи положај и стегните га у шкрипац.
16. Повежите вучне шипке са сталком и поставите нове држаче анкера.
17. Поставите гумене штитнике и причврстите их новим стезаљкама.
18. Повежите крајеве кугличног зглоба са шипкама управљача и осигурајте их против одвртања помоћу контранавртки.
Коментари посетилаца