Пажња! Уље треба додавати полако и посуду не треба љуљати како би се спречило стварање мехурића ваздуха у резервоару.
2. Одвојите негативну жицу (терминал "1") са намотаја за паљење.
3. Укључујте стартер неколико пута (сваки пут на отприлике 2 секунде), истовремено окрећући волан од блокаде до блокаде и стално доливајући уље (потребна је помоћ друге особе) док се ниво уља у резервоару не стабилизује и док се ваздух не стабилизује мехурићи престају да излазе из уља.
4. Проверите ниво уља, допуните га ако је потребно и заврните утикач.
5. Прикључите електричну жицу на завојницу за паљење.
6. Извршите пробну вожњу и након заустављања аутомобила проверите затегнутост прикључака система серво управљача.
7. Коначно проверите ниво уља у резервоару са загрејаним уљем серво управљача.