Видалення повітря із системи кермового керування

            0

1. Відкрутити пробку заливки масла в систему кермового управління з гідропідсилювачем і перевірити рівень масла в системі (при холодній олії). У разі необхідності долити олію до необхідного рівня.

Увага! Масло слід доливати повільно і не можна розгойдувати ємність, щоб не допустити утворення бульбашок повітря в бачку.


2. Від'єднати негативний провід (клема "1") від котушки запалювання.

3. Кілька разів увімкнути стартер (щоразу приблизно на 2 секунди), обертаючи одночасно рульовим колесом від упору до упору і доливаючи весь час масло (необхідна допомога іншої людини) до стабілізації рівня масла в бачку і до моменту, коли з олії перестануть виходити бульбашки повітря.

4. Перевірити рівень масла, у разі потреби заповнити його кількість і закрутити пробку.

5. Підключити електричний провід до котушки запалювання.

6. Виконати пробну поїздку і після зупинки автомобіля перевірити герметичність з'єднань системи кермового управління з гідропідсилювачем.

7. Остаточно перевірити рівень масла в бачку при нагрітій олії системи кермового управління з гідропідсилювачем.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра