Съдържание: Всички бензинови двигатели с… ↳ DOHC двигатели ↳ Автомобили с дизелови двигатели ↳
Хидравлична помпа на сервоуправление
1 – помпа, 2 – входяща тръба, 3 – напорна тръба, 4 – изходяща тръба, 5 – резервоар, 6 – шайба, 7 – фланец, 8 – лагер, 9 – задвижващ вал, 10 – ротор, 11 – пръстен
Всички бензинови двигатели с изключение на DOHC
Шарнирен болт на помпата на сервоуправление на V6 двигател

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Поставете подходящ съд под хидравличната помпа.
3. Покрийте генератора с пластмасова обвивка, така че течността от кормилната система да не попадне върху него.
4. Избършете около връзките, след това изключете тръбите за високо налягане и връщащата тръба от помпата и резервоара.
5. Разхлабете монтажните болтове на шайбата на помпата, свалете клиновия ремък и ролката.
6. Развийте болтовете, закрепващи и регулиращи помпата, и свалете помпата.
DOHC двигатели
Три болта за закрепване на помпата, достъпни след отвиване и премахване на ролката на помпата на DOHC двигателя

Помпата е монтирана на окачване от предната дясна страна на цилиндровия блок. За да подобрите достъпа до помпата, повдигнете и закрепете предната част на автомобила върху стойки.
1. Поставете подходящ съд под хидравличната помпа, развийте съединителите на тръбопровода и източете течността.
2. Свалете задвижващия ремък.
3. Развийте трите монтажни болта на ролката и свалете шайбата от помпата.
4. Развийте трите монтажни болта на помпата от предната част на окачването и един болт от задната част на окачването и свалете помпата.
5. За да инсталирате помпата, изпълнете стъпките в обратния ред на процеса на отстраняване. По време на този процес трябва да обърнете внимание на:
- правилното опъване на клиновите ремъци;
- монтаж на нови гарнитури за хидравлични тръбни връзки;
- правилно пълнене с масло и обезвъздушаване на кормилната система.
Автомобили с дизелови двигатели
Точки за свързване на тръбопроводи към хидравличната помпа
1 – напорен тръбопровод, 2 – нагнетателен тръбопровод
Монтажни болтове на хидравличната помпа
1 – монтажен болт, 2 – закрепващи болтове
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.
3. Свалете предния калник под двигателното отделение.
4. Поставете подходящ съд под хидравличната помпа.
5. Разхлабете скобата, отстранете изходната тръба и източете маслото от системата.
6. Развийте скобата и отстранете тръбата под налягане.
7. Разхлабете монтажните болтове на шайбата на помпата, свалете клиновия ремък и ролката.
8. Развийте лоста за регулиране от помпата.