Премахване
Внимание! Тъй като дясната стойка на двигателя трябва да се развие, премахването изисква кран или крик за поддържане на двигателя.
Източете и съберете охлаждащата течност, виж клауза 3.3.
Извадете резервоара за компенсация на охлаждащата течност; отстранете маркучите и развийте резервоара, закрепен с два болта.

Подпрете двигателя под масления съд с крик и използвайте дървени подложки, за да предотвратите повреда. Повдигнете крика, докато двигателят се повдигне леко.

Развийте монтажните гайки на дясната скоба на двигателя. Отстранете скобата.
Внимание! В този случай двигателят трябва да се поддържа, в противен случай ще падне.

Развийте дясната стойка на двигателя.
4-цилиндров бензинов двигател
Свалете ангренажния ремък, виж клауза 1.3.

Развийте централния болт на водещата ролка на зъбния ремък до помпата на охлаждащата течност.
Поставете подходящ съд под помпата на охлаждащата течност и съберете изтичащата течност.
Извадете маркуча от тръбата на помпата за охлаждаща течност, първо разхлабете и плъзнете монтажната скоба.

Развийте четирите монтажни болта и отстранете помпата на охлаждащата течност заедно с уплътнението.
Дизелов двигател
Свалете ангренажния ремък, виж клауза 1.7.

Преместете устройството за опъване на зъбния ремък "1" в свободно положение и го закрепете в това положение, компресирайте пружината "2" и извадете опъващата ролка. 3 - зъбен ремък.

Отстранете опъващата пружина на зъбния ремък "1". Развийте и отстранете опъващото устройство "2".
Отстранете маркуча от връзката на помпата за охлаждаща течност, първо разхлабете и плъзнете назад монтажната скоба.

Развийте четирите монтажни болта и отстранете помпата на охлаждащата течност заедно с уплътнението.
Монтаж
Преди монтажа почистете всички уплътнителни повърхности със скрепер, за да отстраните ръждата и мръсотията. Избягвайте надраскване на уплътнителните повърхности.
Бензинов двигател

Монтирайте помпата за охлаждаща течност "1" с ново уплътнение "2", затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 30 Nm.
Затегнете водещата ролка за зъбчатия ремък с въртящ момент от 40 Nm.
Свържете маркуча към връзката на помпата за охлаждаща течност и го закрепете със скоба.
Монтирайте ангренажния ремък, виж клауза 1.3.
Монтирайте клиновия ремък, виж клауза 1.19.
Дизелов двигател
Монтирайте помпата на охлаждащата течност с ново уплътнение, затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 25 Nm.
Завийте обтегача на колана, компресирайте и монтирайте монтажната пружина.
Свържете маркуча към връзката на помпата за охлаждаща течност и го закрепете със закрепваща скоба.
Монтирайте ангренажния ремък, виж клауза 1.7.
Монтирайте клиновия ремък, виж клауза 1.19.
Всички двигатели

Завийте дясната опора на двигателя с въртящ момент от 85 Nm.

Завийте дясната конзола на двигателя с нови самозаключващи се гайки. Спуснете крика. затегнете гайките с въртящ момент от 90 Nm.
Извадете крика.
Завийте разширителния резервоар за охлаждащата течност отдясно. Свържете маркучите и ги закрепете със скоби
Напълнете с охлаждаща течност, виж клауза 3.3.
Загрейте двигателя. След това поставете колата на сухо място и проверете охладителната система за течове.
Коментари на посетители