Уклањање и уградња пумпе расхладне течности

            0

Ако пумпа расхладне течности поквари, може се само заменити; пумпа се не може поправити. Ако заптивка вратила цури, онда када мотор ради, расхладна течност тече низ блок цилиндра, тече из отвора за одзрачивање погонског вратила пумпе расхладне течности. Пумпа расхладне течности у 4-цилиндричном бензинском мотору се покреће клинастим каишем; код дизел мотора, пумпу покреће зупчасти каиш брегастог вратила.

Повлачење



Пажња! Пошто се десни носач мотора мора одврнути, потребна је дизалица или дизалица да подрже мотор за уклањање.


Испразните и сакупите расхладну течност види тачку 3.3.

Уклоните резервоар за компензацију расхладне течности, да бисте то урадили, уклоните црева и одврните резервоар, причвршћен је са два вијка.



Подигните мотор испод уљног корита, користите дрвене подлошке да бисте спречили оштећење. Подигните дизалицу док се мотор мало не подигне.



Одврните монтажне матице на десном држачу мотора. Уклоните држач.


Пажња! У овом случају, мотор мора бити подржан, иначе ће пасти.




Одврните десни носач мотора.

4-цилиндрични бензински мотор



Скините зупчасти каиш види тачку 1.3.



Одврните средишњи вијак водеће ременице зупчастог ремена поред пумпе за воду.

Поставите одговарајућу посуду испод пумпе за расхладну течност и сакупите течност која излази.

Уклоните црево са млазнице пумпе за расхладну течност, прво отпустите и померите монтажну стезаљку.



Одврните четири причврсна вијка и уклоните пумпу расхладне течности заједно са заптивком.


дизел мотор



Скините зупчасти каиш види тачку 1.7.



Померите затезач зупчастог ремена -1- у слободан положај и учврстите га у том положају, стисните опругу -2- и уклоните затезни ваљак. 3 - зупчасти ремен.



Уклоните опругу затезања зупчастог ремена -1-. Одврните и уклоните затезач -2-.

Уклоните црево са прикључка пумпе за расхладну течност, прво олабавите и повуците уназад монтажну стезаљку.



Одврните четири причврсна вијка и уклоните пумпу расхладне течности заједно са заптивком.


Инсталација



Пре уградње, очистите све заптивне површине стругачем да бисте уклонили рђу и прљавштину. Избегавајте огреботине на заптивним површинама.

Гасни мотор





Поставити пумпу расхладне течности -1- са новом заптивком -2-, затегнути причврсне завртње до 30 Нм.

Затегните водећи ваљак за зупчасти каиш са обртним моментом од 40 Нм.

Повежите црево са пумпом за расхладну течност и причврстите га обујмом за црево.

Уградите зупчасти каиш види тачку 1.3.

Уградите клинасти ремен види став 1.19.

дизел мотор



Поставите пумпу расхладне течности са новом заптивком, затегните причврсне завртње на 25 Нм.

Причврстите затезач појаса, стисните и поставите опругу за причвршћивање.

Повежите црево са огранком пумпе расхладне течности и причврстите га причврсном обујмом.

Уградите зупчасти каиш види тачку 1.7.

Уградите клинасти ремен види став 1.19.

Сви мотори





Заврните десни носач мотора са обртним моментом од 85 Нм.




Зашрафите десни држач мотора новим самоконструирајућим наврткама. Спустите дизалицу. затегните матице обртним моментом од 90 Нм.

Уклоните дизалицу.

Заврните експанзиони резервоар расхладне течности са десне стране. Повежите црева и причврстите их стезаљкама

Напуните расхладну течност види тачку 3.3.

Загрејте мотор. Након тога, ставите аутомобил на суво место и проверите да ли систем за хлађење цури.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1