Демонтажа и уградња радијатора

Повлачење

Уклоните мотор вентилатора.



Дигни кола на козе. Одврните и уклоните доњу страну радијатора.

Испустите расхладну течност кроз одводни завртањ на дну радијатора, види тачку 3.3.

Одвојите горње и доње црева расхладне течности од хладњака. Прво отпустите и повуците монтажне крагне.



Само код возила са аутоматским мењачем: одврните уљне водове за АТФ хладњак од хладњака и затворите крајеве чеповима да бисте спречили велике губитке моторног уља.

Пажња! Сакупите уље у теглу испод. Очистите спојеве тако да прљавштина не може ући у уље.

Дигни кола на козе.



Одвојите доњу страну хладњака -стрелица- и извуците га из возила одоздо. У возилима са климом прво треба скинути кондензатор са предње стране хладњака и везати га жицом да не смета.

Пажња! Ни у ком случају не би требало отварати круг расхладне течности клима уређаја.

Инсталација

Проверите гумене чауре на врху и дну хладњака да ли су оштећене и замените их ако је потребно.

Инсталирајте хладњак одоздо тако да језичци за закључавање уђу у одговарајућа удубљења.

Ако имате клима уређај, уградите кондензатор испред радијатора.

Притегните носаче хладњака на дну са обртним моментом од 25 Нм.

Уградите блатобран испод радијатора.

Спустите аутомобил на точкове.

Повежите горње и доње црева за расхладну течност, причврстите их стезаљкама.

Уградите завртањ за одвод радијатора и лагано га затегните. Напуните расхладну течност види тачку 3.3.

Ако је потребно, прикључите црева за аутоматски мењач. На крају, проверите ниво уља види тачку 10.6.

Инсталирајте вентилатор види тачку 3.7.

Повежите жицу за уземљење (-). Подесите сат и подесите код радија против крађе.

Загрејте мотор, требало би да ради у празном ходу док се вентилатор не укључи. Проверите да ли систем хлађења не цури.

Поново проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.