Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
Odstráňte motor ventilátora.
Zdvihnite auto na podpery. Odskrutkujte a vyberte spodné obloženie chladiča.
Vypustite chladiacu kvapalinu cez vypúšťaciu skrutku v spodnej časti chladiča, pozri odsek 3.3.
Odpojte hornú a spodnú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča. Najprv uvoľnite a posuňte upevňovacie svorky.
Len pre vozidlá s automatickou prevodovkou: Odskrutkujte vedenie oleja chladiča ATF z chladiča a utesnite konce zátkami, aby ste zabránili veľkým stratám motorového oleja.
Pozor! Zachyťte olej do blízkej nádoby. Vyčistite spoje, aby sa do oleja nedostali nečistoty.
Zdvihnite auto na podpery.
Odpojte spodnú stranu "šípky" chladiča a vytiahnite ju zospodu von z vozidla. V autách s klimatizáciou je potrebné najskôr odstrániť kondenzátor z prednej časti chladiča a zviazať ho drôtom, aby neprekážal.
Pozor! Za žiadnych okolností neotvárajte chladiaci okruh klimatizácie.
Montáž
Skontrolujte, či nie sú poškodené gumené hroty v hornej a spodnej časti chladiča a v prípade potreby ich vymeňte.
Nainštalujte chladič zospodu tak, aby zaisťovacie jazýčky zapadli do príslušných vybraní.
Ak máte klimatizáciu, nainštalujte kondenzátor pred radiátor.
Upevnenie chladiča v spodnej časti utiahnite momentom 25 Nm.
Nainštalujte pod chladič zábranu proti striekajúcej vode.
Spustite auto na kolesá.
Pripojte hornú a spodnú hadicu chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.
Nainštalujte vypúšťaciu skrutku chladiča a mierne ju utiahnite. Naplňte chladiacou kvapalinou, pozri odsek 3.3.
V prípade potreby pripojte hadice pre automatickú prevodovku. Nakoniec skontrolujte hladinu oleja, pozri odsek 10.6.
Nainštalujte ventilátor, pozri odsek 3.7.
Pripojte uzemňovací vodič (-). Nastavte hodiny a nastavte kód rádia proti krádeži.
Zahrejte motor, mal by bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
(Originál nájdete na uvedenom zdroji: «FordBook.ru»)