Odstúpenie
Odstráňte motor ventilátora.
Zdvihnite auto na kozy. Odskrutkujte a odstráňte spodný obklad radiátora.
Vypustite chladiacu kvapalinu cez vypúšťaciu skrutku v spodnej časti chladiča, pozri bod 3.3.
Odpojte hornú a spodnú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča. Najprv uvoľnite a posuňte montážne objímky.
Len na vozidlách s automatickou prevodovkou: Odskrutkujte olejové vedenie chladiča ATF z chladiča a konce uzavrite zátkami, aby ste zabránili veľkým stratám motorového oleja.
Pozor! Olej zachyťte do nádoby pod ňou. Vyčistite spoje, aby sa do oleja nedostali nečistoty.
Zdvihnite auto na kozy.
Odpojte spodnú stranu chladiča -šípka- a vytiahnite ho zospodu z vozidla. Vo vozidlách s klimatizáciou je potrebné najskôr odstrániť kondenzátor z prednej časti chladiča a zviazať ho drôtom, aby neprekážal.
Pozor! Za žiadnych okolností neotvárajte chladiaci okruh klimatizácie.
Inštalácia
Skontrolujte gumové objímky v hornej a spodnej časti chladiča, či nie sú poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.
Nainštalujte chladič zospodu tak, aby uzamykacie výstupky zapadli do príslušných vybraní.
Ak máte klimatizáciu, nainštalujte pred radiátor kondenzátor.
Upevnenie chladiča v spodnej časti utiahnite momentom 25 Nm.
Nainštalujte blatník pod chladič.
Spustite auto na kolesá.
Pripojte hornú a dolnú hadicu chladiacej kvapaliny, zaistite ich svorkami.
Nainštalujte vypúšťaciu skrutku chladiča a mierne ju utiahnite. Doplňte chladiacu kvapalinu pozri bod 3.3.
V prípade potreby pripojte hadice pre automatickú prevodovku. Nakoniec skontrolujte hladinu oleja pozri bod 10.6.
Nainštalujte ventilátor pozri bod 3.7.
Pripojte uzemňovací vodič (-). Nastavte hodiny a nastavte kód rádia proti krádeži.
Zahrejte motor, mal by bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Komentáre návštevníkov