Демонтаж и монтаж на радиатора (Mondeo 1)

            0

Премахване



Отстранете двигателя на вентилатора.

Отстранете двигателя на вентилатора.


Повдигнете колата на естакадите. Развийте и свалете долната облицовка на радиатора.

Източете охлаждащата течност през дренажния винт в долната част на радиатора, виж клауза 3.3.

Изключете горния и долния маркуч на охлаждащата течност от радиатора. Първо освободете и плъзнете закрепващите скоби.

Изключете горния и долния маркуч на охлаждащата течност от радиатора. Първо освободете и плъзнете…


Само автомобили с автоматична скоростна кутия: Развийте маслопроводите на охладителя на ATF от радиатора и запечатайте краищата с тапи, за да предотвратите големи загуби на двигателно масло.

Внимание! Съберете маслото в близък контейнер. Почистете връзките, така че мръсотията да не попадне в маслото.


Повдигнете колата на естакадите.



Повдигнете колата на естакадите.


Отделете долната страна на "стрелката" на радиатора и я издърпайте от автомобила отдолу. При колите с климатик първо трябва да свалите кондензатора от предната част на радиатора и да го вържете с тел, за да не пречи.

Внимание! При никакви обстоятелства не трябва да се отваря охлаждащата верига на климатика.


Монтаж



Проверете гумените накрайници в горната и долната част на радиатора за повреди и ги сменете, ако е необходимо.

Монтирайте радиатора отдолу, така че заключващите пластини да се захванат в съответните вдлъбнатини.

Ако имате климатик, монтирайте кондензатора пред радиатора.

Затегнете крепежите на радиатора отдолу с въртящ момент от 25 Nm.

Поставете предпазител срещу пръски под радиатора.

Спуснете колата върху колелата.

Свържете горния и долния маркуч на охлаждащата течност и ги закрепете със скоби.

Поставете дренажния винт на радиатора и го затегнете леко. Напълнете с охлаждаща течност, виж клауза 3.3.

Ако е необходимо, свържете маркучите за автоматичната скоростна кутия. Накрая проверете нивото на маслото, вижте точка 10.6.

Инсталирайте вентилатора, виж клауза 3.7.

Свържете заземяващия проводник (-). Сверете часовника и задайте кода против кражба на радиото.



Загрейте двигателя, той трябва да работи на празен ход, докато вентилаторът се включи. Проверете охладителната система за течове.

Проверете отново нивото на охлаждащата течност и я добавете, ако е необходимо.

Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт [fordbook]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪