Снятие
Снимите двигатель вентилятора.
Поднимите автомобиль на козлы. Отвинтите и снимите нижнюю облицовку радиатора.
Слейте охлаждающую жидкость через сливной винт внизу радиатора, см. п. 3.3.
Отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги охлаждающей жидкости. Прежде отпустите и сдвиньте крепежные хомутики.
Только в автомобилях с автоматическими коробками передач: отвинтите маслопроводы для ATF-радиатора от радиатора и закройте концы пробками, чтобы исключить большие потери моторного масла.
Внимание! Соберите масло в подставленный сосуд. Очистите места соединений, чтобы грязь не могла попасть в масло.
Поднимите автомобиль на козлы.
Отсоедините нижнюю сторону радиатора -стрелка-и вытащите снизу из автомобиля. В автомобилях с кондиционерами прежде нужно снять конденсатор с передней стороны радиатора и привязать его проволокой так, чтобы он не мешал.
Внимание! Ни в коем случае нельзя открывать контур охлаждающей жидкости кондиционера.
Установка
Проверьте на наличие повреждений резиновые насадки вверху и внизу на радиаторе, в случае необходимости замените их.
Установите радиатор снизу так, чтобы стопорные выступы вошли в зацепление в соответствующие выемки.
При наличии кондиционера установите конденсатор перед радиатором.
Затяните крепления радиатора внизу с моментом 25 Нм.
Установите под радиатором брызговик.
Опустите автомобиль на колеса.
Подсоедините верхний и нижний шланги охлаждающей жидкости, закрепите их хомутиками.
Ввинтите сливной винт радиатора и слегка его затяните. Залейте охлаждающую жидкость, см. п. 3.3.
В случае необходимости подсоедините шланги для автоматической коробки передач. В заключение проверьте уровень масла, см. п. 10.6.
Установите вентилятор, см. п. 3.7.
Подсоедините провод массы (-). Настройте часы и задайте противоугонный код радио.
Прогрейте двигатель, он должен работать на холостом ходу до тех пор, пока не включится вентилятор. Проверьте систему охлаждения на герметичность.
Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости долейте ее.
Комментарии посетителей