Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

В случае выхода насоса охлаждающей жидкости из строя, его можно только заменить; насос ремонтировать нельзя. Если прохудилось уплотнение вала, то при работающем двигателе охлаждающая жидкость стекает вниз по блоку цилиндров, вытекая из отверстия для развоздушивания ведущего вала насоса охлаждающей жидкости. Насос охлаждающей жидкости в 4-цилиндровом бензиновом двигателе приводится в действие клиновым ремнем; в дизельном двигателе насос приводится в действие зубчатым ремнем распредвала.

Снятие

Внимание! Так как необходимо отвинтить правую опору двигателя, то для снятия необходим кран или домкрат, чтобы подпереть двигатель.

Слейте и соберите охлаждающую жидкость, см. п. 3.3.

Снимите компенсационный бачок охлаждающей жидкости, для этого снимите шланги и отвинтите бачок, он крепится двумя болтами.



Подоприте домкратом двигатель под масляный поддон, используйте деревянные прокладки, чтобы исключить повреждения. Поднимайте домкрат до тех пор, пока двигатель не будет чуть-чуть приподнят.



Отвинтите крепежные гайки на правом кронштейне двигателя. Снимите кронштейн.

Внимание! При этом двигатель необходимо подпереть, в противном случае он упадет вниз.

Отвинтите правую опору двигателя.

4-цилиндровый бензиновый двигатель

Снимите зубчатый ремень, см. п. 1.3.



Отвинтите центральный болт направляющего ролика для зубчатого ремня рядом с насосом охлаждающей жидкости.

Подставьте под насос охлаждающей жидкости подходящий сосуд и соберите вытекающую жидкость.

Снимите шланг с патрубка насоса охлаждающей жидкости, прежде разожмите и сдвиньте крепежный хомутик.



Вывинтите четыре крепежных болта и снимите насос охлаждающей жидкости вместе с уплотнением.

Дизельный двигатель

Снимите зубчатый ремень, см. п. 1.7.



Устройство для натяжения зубчатого ремня «1» переведите в свободное положение и закрепите его в этом положении, сожмите пружину «2» и снимите натяжной ролик. 3 - зубчатый ремень.



Выньте пружину натяжения зубчатого ремня «1». Отвинтите и снимите устройство натяжения «2».

Снимите шланг с патрубка насоса охлаждающей жидкости, прежде ослабьте и сдвиньте назад крепежный хомутик.



Вывинтите четыре крепежных болта и снимите насос охлаждающей жидкости вместе с уплотнением.

Установка

Перед установкой очистите все уплотнительные поверхности шабером от ржавчины и грязи. Не допускайте возникновения царапин на уплотнительных поверхностях.

Бензиновый двигатель

Установите насос охлаждающей жидкости «1» с новым уплотнением «2», затяните крепежные болты с моментом 30 Нм.

Направляющий ролик для зубчатого ремня затяните с моментом 40 Нм.

Подсоедините шланг к патрубку насоса охлаждающей жидкости и закрепите его хомутиком.

Установите зубчатый ремень, см. п. 1.3.

Установите клиновой ремень, см. п. 1.19.

Дизельный двигатель

Установите насос охлаждающей жидкости с новым уплотнением, затяните крепежные болты с моментом 25 Нм.

Привинтите устройство натяжения ремня, сожмите и установите крепежную пружину.

Подсоедините шланг к патрубку насоса охлаждающей жидкости и закрепите его крепежным хомутиком.

Установите зубчатый ремень, см. п. 1.7.

Установите клиновой ремень, см. п. 1.19.

Все двигатели

Привинтите правую опору двигателя с моментом 85 Нм.




Привинтите новыми самоконтрящимися гайками правый кронштейн двигателя. Опустите домкрат. затяните гайки с моментом 90 Нм.

Снимите домкрат.

Привинтите справа компенсационный бачок для охлаждающей жидкости. Подсоедините шланги и закрепите их хомутиками

Залейте охлаждающую жидкость, см. п. 3.3.

Прогрейте двигатель. После этого поставьте автомобиль на сухую площадку и проверьте систему охлаждения на герметичность.