Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine

Ako pumpa rashladne tekućine ne uspije, može se samo zamijeniti; pumpa se ne može popraviti. Ako brtva vratila curi, tada dok motor radi, rashladna tekućina teče niz blok cilindra, istječući iz otvora za odzračivanje pogonske osovine pumpe rashladne tekućine. Pumpa rashladne tekućine u 4-cilindričnom benzinskom motoru pokreće se klinastim remenom; kod dizel motora, pumpu pokreće zupčasti remen bregastog vratila.

Povlačenje

Pažnja! Budući da se desni nosač motora mora odvrnuti, potrebna je dizalica ili dizalica za podupiranje motora za uklanjanje.

Ispustite i skupite rashladnu tekućinu vidi točku 3.3.

Uklonite kompenzacijski spremnik rashladne tekućine, da biste to učinili, uklonite crijeva i odvrnite spremnik, pričvršćen je s dva vijka.



Podignite motor ispod korita ulja, koristite drvene podloške kako biste spriječili oštećenje. Podignite dizalicu dok se motor malo ne podigne.



Odvijte pričvrsne matice na desnom nosaču motora. Uklonite nosač.

Pažnja! U tom slučaju, motor mora biti poduprt, inače će pasti.

Odvijte desni nosač motora.

4-cilindrični benzinski motor

Uklonite zupčasti remen vidi točku 1.3.



Odvijte središnji vijak vodeće remenice zupčastog remena pored vodene pumpe.

Stavite prikladnu posudu ispod pumpe rashladnog sredstva i skupite tekućinu koja izlazi.

Skinite crijevo s mlaznice pumpe rashladne tekućine, prvo otpustite i pomaknite stezaljku za pričvršćivanje.



Odvijte četiri pričvrsna vijka i uklonite pumpu rashladne tekućine zajedno s brtvom.

Dizelski motor

Uklonite zupčasti remen vidi točku 1.7.



Pomaknite zatezač zupčastog remena -1- u slobodni položaj i učvrstite ga u tom položaju, stisnite oprugu -2- i uklonite zatezni valjak. 3 - zupčasti remen.



Uklonite zateznu oprugu zupčastog remena -1-. Odvijte i uklonite zatezač -2-.

Uklonite crijevo s priključka pumpe rashladne tekućine, prvo olabavite i gurnite unatrag montažnu stezaljku.



Odvijte četiri pričvrsna vijka i uklonite pumpu rashladne tekućine zajedno s brtvom.

Montaža

Prije ugradnje očistite sve brtvene površine strugalicom kako biste uklonili hrđu i prljavštinu. Izbjegavajte ogrebotine na brtvenim površinama.

Plinski motor

Postavite pumpu rashladnog sredstva -1- s novom brtvom -2-, zategnite pričvrsne vijke na 30 Nm.

Zategnite vodeći valjak za zupčasti remen momentom od 40 Nm.

Spojite crijevo na pumpu rashladnog sredstva i pričvrstite ga stezaljkom za crijevo.

Montirajte zupčasti remen vidi točku 1.3.

Ugradite klinasti remen vidi paragraf 1.19.

Dizelski motor

Ugradite pumpu rashladnog sredstva s novom brtvom, zategnite pričvrsne vijke na 25 Nm.

Zavijte zatezač remena, stisnite i postavite oprugu za pričvršćivanje.

Spojite crijevo na granu cijevi pumpe rashladne tekućine i pričvrstite ga pričvrsnom obujmicom.

Montirajte zupčasti remen vidi točku 1.7.

Ugradite klinasti remen vidi paragraf 1.19.

Svi motori

Zavrtite desni nosač motora zakretnim momentom od 85 Nm.




Zavijte desni nosač motora s novim samosigurnosnim maticama. Spustite dizalicu. zategnite matice momentom od 90 Nm.

Uklonite dizalicu.

Zavrnite ekspanzijski spremnik rashladne tekućine s desne strane. Spojite crijeva i pričvrstite ih stezaljkama

Napunite rashladnu tekućinu vidi točku 3.3.

Zagrijte motor. Nakon toga stavite automobil na suho mjesto i provjerite ima li curenja u rashladnom sustavu.