Наконечник кермової тяги (Ескорт 5)

Зняття

Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть відповідне переднє колесо.

Послабте контргайку фіксації наконечника рульової тяги, повернувши її на j оберти. При цьому утримуйте іншим гайковим ключем наконечник від провертання.



Вийміть штифт фіксації стопорної гайки шарового шарніра. Якщо необхідна заміна наконечника з шаровим шарніром, повністю відгвинтіть стопорну гайку кріплення шарового шарніра до поворотного кулака. Для вилучення кульового шарніра наконечника рульової тяги поворотного кулака використовуйте спеціальний знімач шарових шарнірів. При знятті кульового шарніра будьте обережні, щоб не пошкодити гумовий протипиловий чохол (див. рис. 10.59).



Порахуйте число ниток різьблення видимих на внутрішній частині кермової тяги.



Відкрутіть наконечник рульової тяги з рульової тяги, вважаючи кількість поворотів наконечника до повного відгвинчування.

Встановлення

Нагвинтіть наконечник на рульову тягу на ту кількість обертів, яка була порахована або до контакту з контргайкою, що залишилася на рульовій тязі. Затягніть контргайку.

Встановіть шаровий шарнір наконечника рульової тяги в поворотний кулак і закріпіть стопорною гайкою. Зафіксуйте стопорну гайку від відгвинчування штифтом.

Встановіть колесо та опустіть автомобіль.

Перевірте сходження передніх коліс.

Оригінальний текст надано на онлайн-ресурсі [FORDBOOK]