Насос підсилювача рульового керування — 1.4L/1.6L (з кондиціонером) (Фокус 1)

Спеціальний інструмент

	Розширювач тефлонового ущільнення 211-188 (13-015)
	Знімач трубопроводу охолодження олії 307-242 (17-049)

Зняття

1. Зніміть ремінь принтера. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.

2. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте шланг охолоджувача робочої рідини підсилювача кермового керування.

• 1. Вставте спеціальний інструмент у муфту, що швидко діє.
• 2. Проведіть спеціальний інструмент трубопроводом, щоб вивільнити фіксуючі елементи.
• Дайте рідині стекти у відповідну ємність.

3. Від'єднайте опорний кронштейн підсилювача рульового керування від двигуна.



4. Опустіть автомобіль.



5. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску підсилювача кермового керування (PSP). Натисніть стопорний елемент.



6. Роз'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



7. Від'єднайте шланг робочої рідини підсилювача кермового керування від насоса підсилювача кермового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



8. Від'єднайте опорний кронштейн підсилювача рульового керування від двигуна (для наочності показаний знизу).





9. Зніміть насос підсилювача керма.



10. Зніміть магістраль підсилювача кермового керування з насоса підсилювача кермового керування.



11. Зніміть PSP-реле.

Встановлення

1.

ПРИМІТКА: У разі встановлення нового насоса підсилювача кермового керування, ніпельні з'єднання, що поставляються з насосом, слід зняти та зберегти для подальшого використання.

Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть нове кільце круглого перерізу на ніпель з'єднання трубопроводу підсилювача рульового управління з насосом підсилювача рульового управління.

• 1.Насадіть нове ущільнення на спеціальний інструмент.
• 2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце круглого перерізу у необхідне положення.

2. Встановіть реле PSP.



3. Підключіть трубопровід підсилювача рульового керування до насоса підсилювача рульового керування.



4. Встановіть насос підсилювача керма.





5. Підключіть опорний кронштейн насоса підсилювача кермового керування до двигуна (для наочності показано знизу).



6. Підключіть шланг підсилювача кермового керування до насоса підсилювача кермового керування.



7. З'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування.



8. З'єднайте штекер PSP.





9. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

10. Підключіть опорний кронштейн магістралі підсилювача кермового керування до двигуна.



11. Підключіть шланг охолоджувача робочої рідини підсилювача кермового керування.



12. Надягніть ремень приводу аксесуарів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.



13. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.

[Публікація запозичена з веб-сайту: FORDBOOK.RU]