Насос підсилювача рульового керування — Duratec ST 2.0 л (Фокус 1)

            0

Спеціальний інструмент


Розширювач тефлонового ущільнення 211-188 (13-015)
Торцевий ключ для гайки ніпельного з'єднання трубопроводу 211-269 (13-027)
Знімач трубопроводу охолодження олії 307-242 (17-049)

Зняття


1. Зніміть ремінь принтера. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.
2. Від'єднайте бризок крила від кришки переднього бампера, щоб отримати доступ до нижнього болта кріплення правої фари.

2. Від'єднайте бризок крила від кришки переднього бампера, щоб отримати доступ до нижнього болта…


3. Викрутіть нижній болт кріплення правої фари.

3. Викрутіть нижній болт кріплення правої фари.


4. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте магістраль від охолоджувача робочої рідини підсилювача кермового керування.


  • Вставте спеціальний інструмент у муфту з пружним замком.
  • Проведіть спеціальним інструментом уздовж трубопроводу, щоб звільнити фіксуючі лапки.
  • Дайте рідині стекти у відповідну ємність.

Дайте рідині стекти у відповідну ємність.


5. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте магістраль від насоса підсилювача кермового керування.
  • Дайте рідині стекти у відповідну ємність.
  • Відбракуйте кільце ущільнювача круглого перерізу за його подальшою непотрібністю.

Відбракуйте кільце ущільнювача круглого перерізу за його подальшою непотрібністю.


6. Викрутіть нижні болти кріплення насоса підсилювача кермового керування.

6. Викрутіть нижні болти кріплення насоса підсилювача кермового керування.


7. Опустіть автомобіль.



8. Зніміть радіаторну решітку.

8. Зніміть радіаторну решітку.


9. Зніміть праву фару в зборі. Роз'єднайте піновий роз'єм.

9. Зніміть праву фару в зборі. Роз'єднайте піновий роз'єм.


10. Від'єднайте шланг підсилювача рульового керування від насоса підсилювача рульового керування.

10. Від'єднайте шланг підсилювача рульового керування від насоса підсилювача рульового керування.


11. Звільніть магістраль підсилювача кермового керування із затискача на двигуні та розташуйте її осторонь.

11. Звільніть магістраль підсилювача кермового керування із затискача на двигуні та розташуйте її…


12. Зніміть насос підсилювача керма.



12. Зніміть насос підсилювача керма.


Встановлення


1.
ПРИМІТКА: У разі встановлення нового насоса підсилювача рульового керування ніпелі, що входять до комплекту нового насоса, слід зняти та зберегти для подальшого використання.


Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть нове кільце круглого перерізу на ніпель з'єднання насоса підсилювача рульового управління з трубопроводом рульового механізму.
  • 1.Натисніть на кільце ущільнювача круглого перерізу для його встановлення на спеціальний інструмент.
  • 2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце круглого перерізу у необхідне положення.

2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце круглого перерізу у необхідне…


2. Встановіть елементи на місце, діючи у зворотній послідовності.

3. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.

Стаття взята повністю із зазначеного сайту: FordBook






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪