Насос підсилювача рульового керування — 1.8 л (Фокус 1)

            0

Спеціальний інструмент


Розширювач тефлонового ущільнення 211-188 (13-015)

Загальне обладнання: Затискний пристрій для шланга.

Зняття


1. Зніміть ремінь принтера. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.

2. ПРИМІТКА: Використовуючи затискний пристрій для шлангу, перетисніть шланг підсилювача рульового керування.

Від'єднайте шланг підсилювача рульового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.

Від'єднайте шланг підсилювача рульового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.


3. Викрутіть нижні болти кріплення насоса підсилювача рульового керування.

3. Викрутіть нижні болти кріплення насоса підсилювача рульового керування.


4. Опустіть автомобіль.



5. Зніміть повітропровід, що йде від охолоджувача наддувного повітря (САС) до впускного колектора.
  • 1.Звільніть затискачі.
  • 2. Відверніть гайку.
  • 3.Зніміть повітропровід.

3.Зніміть повітропровід.


6. Від'єднайте опорні кронштейни магістралі підсилювача кермового керування.

6. Від'єднайте опорні кронштейни магістралі підсилювача кермового керування.


7. Від'єднайте паливний фільтр і розташуйте його осторонь.

7. Від'єднайте паливний фільтр і розташуйте його осторонь.


8. Роз'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



8. Роз'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування. Дайте рідині стекти у…


9. Зніміть насос підсилювача керма.

9. Зніміть насос підсилювача керма.


Встановлення


1.
ПРИМІТКА: Під час встановлення нового насоса підсилювача рульового керування ніпелі, які постачаються разом з насосом, слід зняти та зберегти для подальшого використання.


Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть нове кільце круглого перерізу на ніпельне з'єднання трубопроводу, що йде від рульового механізму до насоса підсилювача рульового управління.
  • 1.Насадіть нове ущільнення на спеціальний інструмент.
  • 2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце круглого перерізу у необхідне положення.

2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце круглого перерізу у необхідне…


2. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.



3.
ПРИМІТКА: Не затягуйте болти на цій стадії.


Встановіть насос підсилювача кермового керування.

Встановіть насос підсилювача кермового керування.


4. Підключіть шланг підсилювача рульового керування.

4. Підключіть шланг підсилювача рульового керування.


5. Опустіть автомобіль.

6. Встановіть верхні болти підсилювача рульового керування.

6. Встановіть верхні болти підсилювача рульового керування.


7. Підніміть і підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 100-02.



8. Затягніть нижні болти підсилювача рульового керування.

8. Затягніть нижні болти підсилювача рульового керування.


9. Опустіть автомобіль.

10. З'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування.

10. З'єднайте ніпельне з'єднання магістралі підсилювача кермового керування.


11. Встановіть паливний фільтр (за наявності).

11. Встановіть паливний фільтр (за наявності).


12. Встановіть опорні кронштейни магістралей підсилювача кермового керування.

12. Встановіть опорні кронштейни магістралей підсилювача кермового керування.


13. Встановіть повітропровід, що йде від САС до впускного колектора.


  • 1.Встановіть повітропровід.
  • 2.Затягніть затискачі.
  • 3.Наверніть гайку.

3.Наверніть гайку.


14. Надягніть ремень приводу аксесуарів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.

15. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1