Pompa wspomagania układu kierowniczego — 1,8 l oleju napędowego

            0

Specjalne narzędzie


Ekspander do uszczelek teflonowych 211-188 (13-015)

Wyposażenie ogólne: Zacisk węża.

Wycofanie


1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.

2. UWAGA: Za pomocą opaski zaciskowej ściśnij przewód wspomagania kierownicy.

Odłącz przewód wspomagania kierownicy. Pozwól cieczy spłynąć do odpowiedniego pojemnika.



3. Wykręcić dolne śruby mocowania pompy wzmacniacza układu kierowniczego.



4. Opuść samochód.


5. Wymontować kanał powietrzny wychodzący z chłodnicy powietrza doładowującego (CAC) do kolektora ssącego.
  • 1.Zwolnij zaciski.
  • 2. Poluzuj nakrętkę.
  • 3. Zdejmij kanał powietrzny.



6. Odłącz wsporniki przewodu wspomagania kierownicy.



7. Odłącz filtr paliwa i odłóż go na bok.



8. Odłącz złączkę przewodu wspomagania kierownicy. Pozwól cieczy spłynąć do odpowiedniego pojemnika.




9. Wymontuj pompę wspomagania kierownicy.



Instalacja


1.
UWAGA: Podczas instalowania nowej pompy wspomagania układu kierowniczego należy zdjąć złączki dołączone do pompy i przechować je do późniejszego użycia.


Za pomocą narzędzia specjalnego załóż nowy O-ring na króciec łączący przewód ze skrzyni kierowniczej do pompy wspomagania układu kierowniczego.
  • 1. Umieść nową uszczelkę na narzędziu specjalnym.
  • 2. Załóż narzędzie specjalne na króciec i załóż o-ring w wymaganej pozycji.



2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.


3.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub.


Zamontować pompę wspomagania kierownicy.



4. Podłącz przewód wspomagania układu kierowniczego.



5. Opuść samochód.

6. Zamontować górne śruby pompy wspomagania układu kierowniczego.



7. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.


8. Dokręcić dolne śruby pompy wspomagania układu kierowniczego.



9. Opuść samochód.

10. Podłącz złączkę nyplową przewodu wspomagania kierownicy.



11. Zamontuj filtr paliwa (w obecności).



12. Wyznaczyć podstawowe ramiona autostrad wzmacniacza sterowania.



13. Zamontować przewód powietrzny z CAC do kolektora dolotowego.
  • 1. Zainstaluj kanał.
  • 2. Dokręć zaciski.
  • 3. Przykręć nakrętkę.



14. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.

15. Dodaj płyn roboczy do układu wspomagania kierownicy i odpowietrz układ. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 211-00.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1