Pompa wspomagania układu kierowniczego — 1,8 l/2,0 l

Specjalne narzędzie

	Ekspander do uszczelek teflonowych 211-188 (13-015)
	Klucz nasadowy do nakrętki złączki rurowej 211-269 (13-027)

Wyposażenie ogólne: Zacisk węża.

Wycofanie

1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.

2. Opuść samochód.

3. Odłącz wsporniki przewodów wspomagania kierownicy od silnika.

• Wykręć śruby.
• Odłącz kabel sterowania prędkością (w obecności).

4. Odłącz złącze przełącznika ciśnienia wspomagania kierownicy (PSP). Naciśnij element blokujący.



5.

UWAGA: Za pomocą opaski zaciskowej ściśnij przewód wspomagania układu kierowniczego.

Odłącz przewód elastyczny wspomagania kierownicy od pompy wspomagania kierownicy. Pozwól cieczy spłynąć do odpowiedniego pojemnika.



6. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód wspomagania kierownicy od pompy wspomagania kierownicy. Pozwól cieczy spłynąć do odpowiedniego pojemnika.



7. Wymontuj pompę wspomagania kierownicy.



8. Wyjmij przekaźnik PSP.

Instalacja

1.

UWAGA: W przypadku montażu nowej pompy wspomagania układu kierowniczego należy wyjąć złączki dołączone do nowej pompy i przechować je do późniejszego użycia.

Za pomocą narzędzia specjalnego załóż nowy pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym na przewód wspomagania kierownicy do złączki pompy wspomagania układu kierowniczego.

• 1. Umieść O-ring na narzędziu specjalnym.
• 2. Załóż narzędzie specjalne na króciec i załóż o-ring w wymaganej pozycji.

2. Zainstaluj przekaźnik PSP.



3. Zamontować pompę wspomagania układu kierowniczego.




4. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód wspomagania kierownicy do pompy wspomagania kierownicy.



5. Podłącz przewód wspomagania kierownicy do pompy wspomagania kierownicy. Usuń zacisk.



6. Podłącz złącze wtykowe przekaźnika PSP.



7. Podłącz wsporniki przewodów wspomagania kierownicy do silnika.

• Wkręć śruby.
• Podłącz przewód regulacji prędkości (w obecności).

8. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.

9. Dodaj płyn roboczy do układu wspomagania kierownicy i odpowietrz układ. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 211-00.