Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
 | Rozpieracz uszczelki teflonowej 211-188 (13-015) |
 | Klucz nasadowy do nakrętki łączącej złączkę rurociągu 211-269 (13-024) |
Demontaż
1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-05.
2. Odłącz przewód wspomagania kierownicy od wspornika pompy wspomagania układu kierowniczego.
3. Za pomocą narzędzia specjalnego odłączyć przewód wspomagania kierownicy od pompy wspomagania układu kierowniczego. Pozwól, aby płyn spłynął do odpowiedniego pojemnika.
4. Odłącz złącze wyłącznika ciśnieniowego wspomagania układu kierowniczego (PSP).
5. Odłącz wąż płynu wspomagania układu kierowniczego od pompy wspomagania układu kierowniczego. Pozwól, aby płyn spłynął do odpowiedniego pojemnika.
6. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.
7. Wymontuj przekaźnik PSP.
Montaż
1.
UWAGA: Podczas montażu nowej pompy wspomagania układu kierowniczego należy zdjąć złączki dostarczone z nową pompą i zachować je do wykorzystania w przyszłości.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj nowy pierścień uszczelniający na złączce przewodu wspomagania układu kierowniczego z pompą wspomagania układu kierowniczego.
- 1. Naciśnij o-ring, aby zamontować go na narzędziu specjalnym.
- 2. Zamontuj narzędzie specjalne na złączce i zamontuj uszczelkę typu O-ring w wymaganej pozycji.
2. Zainstaluj przekaźnik PSP.
3. Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.
4. Podłącz wąż płynu wspomagania układu kierowniczego do pompy wspomagania układu kierowniczego.
5. Podłączyć złącze wtykowe przekaźnika PSP.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód wspomagania układu kierowniczego do pompy wspomagania układu kierowniczego.
7. Podłącz przewód wspomagania układu kierowniczego do wspornika pompy wspomagania układu kierowniczego.
8. Zainstaluj napęd akcesoriów. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-05.
9. Dolej płynu do układu wspomagania kierownicy i usuń powietrze z układu. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 211-00.
Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej www.FordBook.ru