Specjalne narzędzie
 | Adapter do odpowietrzania układu wspomagania kierownicy 211-189 (13-016) |
 | Ręczna pompa próżniowo-ciśnieniowa 416-D001 (23-036A) |
Wypełnić
1.
UWAGA: Podczas nalewania płynu do zbiornika należy upewnić się, że jest on czysty. Nie wstrząsać przed użyciem. Aby zmniejszyć stopień nasycenia płynu powietrzem, należy go powoli wlewać do zbiornika. Poziom płynu należy sprawdzać, gdy płyn jest zimny.
Napełnij zbiornik płynem roboczym do znaku "MAX".
2. Za pomocą specjalnych narzędzi wytworzyć podciśnienie (84-101) kPa ((25-30) inHg) w systemie i utrzymać je przez 30 sekund.
3. Obserwuj wskazania wakuometru. Jeśli podciśnienie spadnie o więcej niż 7 kPa (2 inHg) w ciągu 5 minut, należy sprawdzić system pod kątem wycieków.
4. Wymontuj ręczną pompę próżniową/ciśnieniową i korek. W razie potrzeby napełnić zbiornik płynem roboczym do znaku "MAX".