Opis mechanizmu kierowniczego przekładni (Fiesta 2)

Mechanizm kierowniczy zmiany biegów znajduje się w dolnej części przedniej części podwozia. Obsługiwany jest ręcznie za pomocą kierownicy. Ruch obrotowy wału kierownicy przekształcany jest w poprzeczny ruch liniowy w mechanizmie kierowniczym.

Listwa zębata mechanizmu (ryc. 5.1) połączona jest za pomocą dwóch poprzecznych drążków kierowniczych z wahaczami, które są przykręcone do przednich kolumn zawieszenia.



(Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej: «FordBook»)