Opis mechanizmu kierowniczego przekładni

            0

Mechanizm kierowniczy zmiany biegów znajduje się w dolnej części przedniej części podwozia. Obsługiwany jest ręcznie za pomocą kierownicy. Ruch obrotowy wału kierownicy przekształcany jest w poprzeczny ruch liniowy w mechanizmie kierowniczym.

Listwa zębata mechanizmu (ryc. 5.1) połączona jest za pomocą dwóch poprzecznych drążków kierowniczych z wahaczami, które są przykręcone do przednich kolumn zawieszenia.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy