1. Zdejmij przyczepę i jej nakrętkę zabezpieczającą z drążka kierowniczego (paragraf 35). Przyczepa i drążek muszą posiadać oznaczenia do późniejszego prawidłowego montażu w celu zachowania kątów przednich kół.
2. Zdejmij osłonę z obudowy mechanizmu kierowniczego. Aby to zrobić, zwolnij go z zacisku i plastikowej taśmy zainstalowanej na jego końcach.
3. Odłącz odpowietrznik od osłony, a następnie zdejmij osłonę z pręta. Zeskrob stary smar z bagażnika. Wytrzyj powierzchnie osadzenia na obudowie przekładni kierowniczej i drążku kierowniczym.
5. Naciągnij nową osłonę na zanurzenie i obudowę mechanizmu kierowniczego. Zainstaluj odpowietrznik.
6. Załóż nową plastikową opaskę i nowy zacisk.
7. Zamontować wyłącznik krańcowy drążka kierowniczego (paragraf 35).
8. Jak najszybciej sprawdź i wyreguluj ustawienie kół przednich (paragraf 36).
Komentarze gości