Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Ostrzeżenie: Wszystkie modele są wyposażone w poduszkę powietrzną. Postępuj zgodnie ze środkami ostrożności opisanymi w rozdziale 12.
Demontaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5 akapit 1).
Ostrzeżenie: Jako środek ostrożności należy odczekać (co najmniej 15 minut) na wypadek niezamierzonego wyzwolenia poduszki powietrznej. Czas ten jest niezbędny do rozproszenia ładunku kondensatora.
2. Obróć kierownicę do pozycji na wprost.
3. Wykręć śruby i zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy. Wykręcić śruby mocujące moduł poduszki powietrznej z tyłu kierownicy.
4. Ostrożnie wyjmij moduł poduszki powietrznej z kierownicy i odłącz złącze elektryczne poduszki powietrznej oraz złącza przewodów klaksonu.
Ostrzeżenie: Przechowuj poduszkę powietrzną w bezpiecznym miejscu, stroną skierowaną w dół.
5. Upewnij się, że blokada kierownicy jest odblokowana. Wyjmij śrubę blokującą ze środka kierownicy (patrz 27.5).
6. Zdjąć kierownicę z góry kolumny kierownicy, przeprowadzając przewody klaksonu i poduszki powietrznej przez otwór w piaście kierownicy (patrz 27.6).
Montaż
7. Upewnij się, że przednie koła znajdują się w pozycji na wprost. Następnie zamontuj kierownicę na kolumnie kierownicy.
8. Zamontować śrubę zabezpieczającą i dokręcić ją wymaganym momentem, trzymając kierownicę (patrz 27.8). Nie dokręcaj śruby, gdy blokada kierownicy jest zamknięta, aby uniknąć uszkodzenia zamka.
9. Podłączyć złącza elektryczne klaksonu i złącze elektryczne poduszki powietrznej.
10. Zamontować moduł poduszki powietrznej/styk klaksonu na kierownicy. Następnie włóż śruby mocujące i dokręć je.
11. Zamontuj górną i dolną obudowę kolumny kierownicy. Włóż i dokręć śruby.
12. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: Fordbook.ru