Silniki o pojemności skokowej 1,4/1,6 l
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij pasek napędowy w sposób opisany powyżej.
Zdejmij panel zabezpieczający przewody z generatora.
Odłącz złącze przewodu, wyjmij przewód.
Odkręć dolną śrubę mocującą.
Odkręcić górną śrubę mocującą i odkręcić nakrętkę.
Wymontuj generator.
Podczas montażu elementy konstrukcyjne należy montować w odwrotnej kolejności.
Dokręcić śruby mocujące i nakrętkę momentem 45 Nm.
Dokręcić końcówkę drutu momentem 8 Nm.
Silniki o pojemności skokowej 1,8/2,0 l
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij pasek napędowy w sposób opisany powyżej.
Zdejmij panel zabezpieczający przewody z generatora.
Odłącz złącze przewodu, wyjmij przewód.
Odkręć śrubę zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Odłącz zaciski zbiornika wyrównawczego z płynem chłodzącym i chroniąc go przed wyciekiem, odłóż na bok.
Poluzuj zbiornik wyrównawczy oleju hydraulicznego sterującego serwomechanizmem, zabezpiecz go przed wyciekiem i odłóż na bok.
Odłącz wiązkę przewodów silnika i odłóż ją na bok.
Odkręć śruby mocujące generator - wyjmij generator
Podczas montażu elementy konstrukcyjne należy zamontować w odwrotnej kolejności.
Dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm.
Dokręcić końcówkę drutu momentem 8 Nm.
Silniki Diesla
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij pasek napędowy w sposób opisany powyżej.
Zdejmij dolną osłonę silnika.
Zdejmij osłonę przewodów z generatora.
Odłącz złącze generatora.
Fokus z klimatyzacją
Wymontuj sprężarkę klimatyzacji i odłóż ją na bok.
Odkręcić śruby (strzałka) od uchwytu koła pasowego.
Uchwyt koła pasowego: Odkręcić śruby (strzałki)
Zdemontować sprzęgło generatora (strzałki) - 3 śruby.
Zdemontować sprzęgło generatora - 3 śruby (strzałki)
Poluzuj śruby mocujące generator (strzałki) - wyjmij generator.
Wyjmij generator; w tym celu poluzuj śruby mocujące (strzałki)
Podczas montażu elementy konstrukcyjne należy zamontować w odwrotnej kolejności.
Dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm - sprzęgło generatora momentem 12 Nm.