Jeśli w takim przypadku musisz wybrać mniej wygodny akumulator zamienny z otwartymi ogniwami, radzimy od czasu do czasu sprawdzać poziom płynu w akumulatorze. Płyn akumulatorowy składa się z kwasu siarkowego rozcieńczonego wodą destylowaną. Wysoka temperatura otoczenia lub uszkodzony regulator napięcia zmniejszają ilość wody w kwasie akumulatorowym. Podczas długich postojów akumulator automatycznie się rozładowuje. Może to również prowadzić do braku wody, a także głębokiego rozładowania z powodu zewnętrznego odbiornika prądu (na przykład lodówka podłączona do zapalniczki). Zawsze uzupełniaj tylko wodą destylowaną - podobnie jak przegotowana woda, woda z kranu zawiera sole przewodzące i inne minerały, które są szkodliwe dla akumulatora.
W akumulatorach bezobsługowych odparowana ciecz skrapla się na ogniwach i kapie z powrotem do akumulatora.
Etapy pracy
Poziom kwasu musi sięgać co najmniej oznaczenia MIN na obudowie (górne krawędzie talerzy powinny być dobrze zakryte).
Uzupełnić, jeśli poziom kwasu jest zbyt niski. Aby to zrobić, odkręć korek lub wykręć go śrubokrętem.
Dodaj poziom cieczy naładowanej baterii do górnej linii (około 15 mm nad płytami) woda destylowana.
Mocno rozładowany akumulator należy uzupełniać tylko do momentu zakrycia płytek - podczas ładowania poziom kwasu znacznie wzrasta. W razie potrzeby po naładowaniu uzupełnij płyn wodą destylowaną do górnego oznaczenia.
Nigdy nie przepełniaj akumulatora, ponieważ kwas może wydostawać się z korków lub bocznych otworów wentylacyjnych. Powoduje to powstawanie korozji lub kryształków kwasu na powierzchni akumulatora i wokół niego. Ostrożnie usuń kryształki soli za pomocą mosiężnej szczotki, a następnie umyj powierzchnie dużą ilością wody. Pamiętaj, aby najpierw odłączyć zacisk 31 (biegun ujemny) bateria.
Komentarze gości