Specjalne narzędzie
Młotek z ruchomym młotkiem 205-047 (15-011) | |
Adapter do 205-047 303-633 (21-227) |
Nazwa | Specyfikacja |
szpachlówka | WSE-M4G323-A6 |
Olej silnikowy | WSS-M2C912-A1 |
Wycofanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd Więcej informacji znajduje się w rozdziale 100-02.
2. Spuść olej silnikowy.
3. Wykręcić śruby i odkręcić nakrętki mocowania skrzyni korbowej oleju.
4. Zainstaluj specjalne narzędzia.
5.
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia powierzchni współpracującej miski olejowej, do jej demontażu należy używać wyłącznie narzędzia specjalnego.
Za pomocą narzędzi specjalnych zdejmij miskę olejową (dla jasności pokazano silnik usunięty).
Instalacja
1.
UWAGA: Nie uszkodzić współpracujących powierzchni.
UWAGA: Powierzchnie współpracujące i otwory nieprzelotowe muszą być wolne od pozostałości oleju i szczeliwa.
Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i ramy drabiny.
2.
UWAGA: Nie dopuścić do przedostania się szczeliwa do nieprzelotowych otworów w ramie drabiny. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.
UWAGA: Podłączyć miskę olejową w ciągu 10 minut od nałożenia szczeliwa.
UWAGA: Gdy miska olejowa zetknie się z ramą drabiny, nie należy jej wyjmować.
Zamontować miskę olejową.
- Nałożyć warstwę uszczelniacza o grubości 2,5 mm na ramę drabiny (z przerwami).
- Dokręć śruby i nakrętki w pokazanej kolejności.
3.
UWAGA: Sprawdź, czy uszczelka korka spustowego miski olejowej nie jest uszkodzona. Załóż nowy korek spustowy i uszczelnij, jeśli to konieczne.
Zamontować korek spustowy.
4. Opuść samochód.
5. Napełnij silnik olejem silnikowym.
Komentarze gości