Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
 | Ciocan cu percutor mobil 205-047 (15-011) |
 | Adaptor pentru 205-047 303-633 (21-227) |
| Nume | Caietul de sarcini |
| Etanșant | WSE-M4G323-A6 |
| Ulei de motor | WSS-M2C912-A1 |
Demontarea
1. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
2. Goliți uleiul de motor.
3. Deșurubați șuruburile și scoateți piulițele care fixează baia de ulei.
4. Instalați unelte speciale.
5.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea suprafeței de îmbinare a baii de ulei, utilizați numai unealta specială când scoateți baia de ulei.
Folosind unelte speciale, scoateți baia de ulei (motorul prezentat este scos pentru claritate).
Instalare
1.
NOTĂ: Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.
NOTĂ: Suprafețele de îmbinare și găurile oarbe trebuie să fie lipsite de reziduuri de ulei și de etanșare.
Curățați suprafețele de împerechere ale baii de ulei și ale cadrului scării.
2.
ATENȚIE: Nu lăsați materialul de etanșare să pătrundă în găurile oarbe ale cadrelor scărilor. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
NOTĂ: Baia de ulei trebuie conectată în 10 minute de la aplicarea sigilantului.
NOTĂ: Odată ce baia de ulei intră în contact cu cadrul scării, nu o scoateți.
Montați baia de ulei.
- Aplicați un cordon de etanșare de 2,5 mm pe cadrul scării (în mod intermitent).
- Strângeți șuruburile și piulițele în ordinea prezentată.
3.
NOTĂ: Verificați etanșarea baii de ulei pentru a nu se deteriora. Dacă este necesar, instalați un nou dop de scurgere și etanșare.
Instalați dopul de scurgere.
4. Coborâți vehiculul.
5. Umpleți motorul cu ulei de motor.