Instrument special
![]() | Ciocan cu percutor mobil 205-047 (15-011) |
![]() | Cheie universală de fixare a flanșei 205-072 (15-030A) |
![]() | Instrument de blocare a volantului 303-393 (21-168) |
![]() | Instrument pentru demontarea/instalarea clemelor 303-397 (24-003) |
![]() | Stand 303-435 (21-187) |
![]() | Suport suport pentru 303-435 (21-187) 303-435-06 (21-031B) |
![]() | Adaptor pentru 205-047 303-633 (21-227) |
![]() | Extractor de pinion arbore cu came 303-651 (21-229) |
![]() | Extractor de fulie pentru pompa de combustibil de inalta presiune 310-095 (23-067) |
Echipament general: Screper.
AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, atunci când lucrați cu aceste elemente, este deosebit de important să mențineți curățenia absolută. Instalați întotdeauna dopuri în orice găuri sau linii deschise.
Toate mașinile
1. Folosind o unealtă specială, fixați motorul pe suport.
- Conectați suportul de sprijin.
- Așezați motorul pe suport.

2. Goliți uleiul de motor. Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.
3. Deconectați carcasa de ventilație pozitivă a carterului (PCV). Deconectați furtunurile de ventilație.

4. Scoateţi conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune. Aruncați conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune deoarece nu mai sunt necesare.

5. Scoateți șuruburile inferioare care fixează pompa servodirecției.

6. Scoateți pompa servodirecției.

7. Scoateți generatorul cu arborele de antrenare.

8. Deconectați conductele de alimentare și retur de ulei ale turbocompresorului. Aruncați șaibele de etanșare deoarece nu mai sunt necesare.

9. Scoateți filtrul de ulei. Aruncați filtrul deoarece nu mai este necesar.

10. Scoateți răcitorul de ulei. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

11. Scoateți suportul generatorului.

12. Scoateți capacul chiulasei.
- 1. Scoateți furtunurile PCV.
- 2. Scoateți șuruburile capacului chiulasei.

Vehicule fără intercooler
13. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție.

14. Scoateți suportul de montare a motorului din față.

Vehicule cu un răcitor de aer de încărcare.
15. Scoateți capacul curelei de distribuție.

16. Scoateți suportul de montare a motorului din față.

Toate mașinile
17. Slăbiți tensiunea curelei de distribuție. Slăbiți șurubul întinzător curelei de distribuție.

18. Scoateți cureaua de distribuție. Aruncați cureaua de distribuție deoarece nu mai este necesară.
19. Scoateți întinzătorul curelei de distribuție.

Motoare cu întinzător mecanic curelei de distribuție
20. Aruncați întinzătorul curelei de distribuție deoarece nu mai este necesar.
Toate mașinile
21. Folosind o unealtă specială, scoateți șurubul scripetei arborelui cu came.

22. Folosind unealta specială, scoateți fulia de pe arborele cu came.

23. Scoateți șuruburile scripetelor pompei de combustibil de înaltă presiune.

24. Folosind unealta specială, scoateți fulia pompei de combustibil de înaltă presiune.

25. Scoateți suportul etanșării uleiului pompei de combustibil de înaltă presiune. Aruncați sigiliul deoarece nu mai este necesar.

26. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate.

27. Scoateți sifonul de ulei.

28.
ATENȚIE: Scoateți șuruburile chiulasei în ordinea specificată.
Scoateți chiulasa. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

29. Folosind unealta specială, scoateți fulia pompei de apă.

30. Scoateți pompa de apă. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

31. Folosind unealta specială, scoateți fulia arborelui cotit. Aruncați șurubul deoarece nu mai este necesar.

32. Scoateți fulia curea de transmisie a accesoriilor.

33. Scoateți capacul carcasei lanțului de distribuție. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

34. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție.

35. Deconectați pinionul pompei de combustibil de înaltă presiune

36. Scoateți lanțul, pinioanele și ghidajele de distribuție.

37. Scoateți suportul pompei de combustibil de înaltă presiune.

38. Scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

39. Folosind unealta specială, deconectați furtunul superior de lichid de răcire de la conducta de distribuție a lichidului de răcire.

40. Scoateți conducta de distribuție a lichidului de răcire.

41.
ATENȚIE: Șuruburile plăcii de presiune a ambreiajului trebuie slăbite cu două ture o dată și în ordinea prezentată.
Scoateți plăcile antrenate și de presiune ale ambreiajului.

42. Folosind unealta specială, scoateți volantul. Aruncați șuruburile deoarece nu mai sunt necesare.

43. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (CPS).

44. Scoateţi suportul senzorului CKP.

45. Scoateți dispozitivul de fixare a etanșării arborelui cotit din spate. Aruncați suportul deoarece nu mai este necesar.

46. Demontați piulițele și șuruburile baii de ulei (șaisprezece șuruburi, două piulițe).

47. Folosind unelte speciale, scoateți baia de ulei.

48. Scoateți conducta de conectare a pompei de ulei. Aruncați inelele O deoarece nu mai sunt necesare.

49. Scoateți conducta de admisie a pompei de ulei. Aruncați inelul O deoarece nu mai este necesar.

Vehicule cu sistem de aer conditionat
50. Scoateţi suportul compresorului de aer condiţionat (A/C).

Toate mașinile
51. Scoateți cadrul scării (14 șuruburi). Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

52. Scoateți carcasa lanțului de distribuție din spate. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

53.
ATENȚIE: Depozitați capacele lagărelor bielei pentru a fi instalate ulterioare.
ATENȚIE: Depozitați carcasele lagărelor bielei și carcasele capacelor lagărului bielei pentru a fi instalate ulterioare.
Scoateți pistoanele.

54.
ATENȚIE: Depozitați carcasele lagărelor principale inferioare și superioare pentru o instalare ulterioară.
Scoateți arborele cotit.

Sursa originală a publicației se află pe site-ul web [FORDBOOK.ru]








