Špeciálny nástroj
 | Kladivo s pohyblivým kladivom 205-047 (15-011) |
 | Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15-030A) |
 | Nástroj na zaistenie zotrvačníka 303-393 (21-168) |
 | Odstraňovač/montáž svoriek 303-397 (24-003) |
 | Stánok 303-435 (21-187) |
 | Nosná konzola pre 303-435 (21-187) 303-435-06 (21-031V) |
 | Adaptér pre 205-047 303-633 (21-227) |
 | Sťahovák ozubeného kolesa vačkového hriadeľa 303-651 (21-229) |
 | Vysokotlakový sťahovák remenice palivového čerpadla 310-095 (23-067) |
Všeobecné vybavenie: Škrabka.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Vždy vložte zástrčky do všetkých otvorených otvorov alebo vedení.
Všetky autá
1. Pomocou špeciálneho nástroja pripevnite motor na stojan.
- Pripojte nosnú konzolu.
- Nainštalujte motor na stojan.
2. Vypustite motorový olej. Nechajte olej vytiecť do vhodnej nádoby.
3. Odpojte kryt systému núteného vetrania kľukovej skrine (PCV). Odpojte ventilačné hadice.
4. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie. Zlikvidujte vysokotlakové prívodné palivové potrubia, pretože už nie sú potrebné.
5. Vyskrutkujte spodné skrutky upevnenia čerpadla zosilňovača riadenia.
6. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia.
7. Demontujte generátor s hnacím hriadeľom.
8. Odpojte prívodné a spätné olejové vedenie turbodúchadla. Tesniace podložky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
9. Vyberte olejový filter. Filter zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
10. Odstráňte chladič oleja. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
11. Odstráňte držiak generátora.
12. Odstráňte kryt hlavy valcov.
- 1.Odstráňte hadice PCV.
- 2. Vyskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov.
Vozidlá bez dochladzovača
13. Odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa.
14. Odstráňte rameno prednej podpery motora.
Vozidlá s dochladzovačom.
15. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
16. Odstráňte rameno prednej podpery motora.
Všetky autá
17. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa. Uvoľnite skrutku napínača rozvodového remeňa.
18. Demontujte rozvodový remeň. Rozvodový remeň zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
19. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
Motory s mechanickým napínačom rozvodového remeňa
20. Zlikvidujte napínač rozvodového remeňa, pretože už nie je potrebný.
Všetky autá
21. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa.
22. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
23. Vyskrutkujte skrutky remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
24. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla.
25. Odstráňte držiak olejového tesnenia vysokotlakového palivového čerpadla. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
26. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
27. Odstráňte odlučovač oleja.
28.
UPOZORNENIE: Odstráňte skrutky hlavy valcov v uvedenom poradí.
Odstráňte hlavu valca. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
29. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vodného čerpadla.
30. Odstráňte vodné čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
31. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Zlikvidujte skrutku, pretože už nie je potrebná.
32. Odstráňte remenicu pohonu príslušenstva.
33. Odstráňte kryt skrine rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
34. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.
35. Odpojte ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla
36. Odstráňte reťaz, ozubené kolesá a vodiace lišty rozvodu.
37. Demontujte držiak vysokotlakového palivového čerpadla.
38. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
39. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od rozvodného potrubia chladiacej kvapaliny.
40. Odstráňte rozvodné potrubie chladiacej kvapaliny.
41.
UPOZORNENIE: Skrutky prítlačného kotúča spojky sa musia uvoľniť o dve otáčky naraz a v uvedenom poradí.
Odstráňte hnané a prítlačné kotúče spojky.
42. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte zotrvačník. Zlikvidujte skrutky, pretože už nie sú potrebné.
43. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR).
44. Odstráňte podpornú konzolu snímača CKP.
45. Odstráňte držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa. Zlikvidujte držiak, pretože už nie je potrebný.
46. Odstráňte matice a skrutky olejovej vane (šestnásť skrutiek, dve matice).
47. Pomocou špeciálnych nástrojov vyberte olejovú vaňu.
48. Odstráňte spojovaciu rúrku olejového čerpadla. O-krúžky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
49. Demontujte sacie potrubie olejového čerpadla. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
Vozidlá s klimatizáciou
50. Demontujte nosnú konzolu kompresora klimatizácie (A/C).
Všetky autá
51. Odstráňte rám rebríka (14 skrutiek). Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
52. Odstráňte kryt zadnej rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
53.
UPOZORNENIE: Kryty ojničných ložísk si uschovajte pre neskoršiu inštaláciu.
UPOZORNENIE: Panvice ojničných ložísk a veká ojničných ložísk si uschovajte pre neskoršiu inštaláciu.
Odstráňte piesty.
54.
UPOZORNENIE: Ponechajte si spodné a horné panvy hlavného ložiska pre neskoršiu inštaláciu.
Odstráňte kľukový hriadeľ.
Komentáre návštevníkov