Demontáž motora so vstrekovaním paliva

            0

Špeciálny nástroj


Kladivo s pohyblivým kladivom 205-047 (15-011)
Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15-030A)
Nástroj na zaistenie zotrvačníka 303-393 (21-168)
Odstraňovač/montáž svoriek 303-397 (24-003)
Stánok 303-435 (21-187)
Nosná konzola pre 303-435 303-435-06 (21-031V)
Adaptér pre 205-047 303-633 (21-227)
Sťahovák ozubeného kolesa vačkového hriadeľa 303-651 (21-229)
Vysokotlakový sťahovák remenice palivového čerpadla 310-095 (23-067)

Všeobecné vybavenie: Vysávač motora.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Vždy vložte zástrčky do všetkých otvorených otvorov alebo vedení.


UPOZORNENIE: Nerozoberajte vstrekovače paliva ani nečistite ich trysky, a to ani pomocou ultrazvuku.


1. Pomocou špeciálneho nástroja pripevnite motor na stojan.
  • Nainštalujte podpornú konzolu.
  • Nainštalujte motor na stojan.



2. Vypustite motorový olej. Nechajte olej vytiecť do vhodnej nádoby.


3. Odpojte prívodné potrubie oleja od turbodúchadla. Tesniace podložky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



4. Demontujte prívodné potrubie oleja turbodúchadla. Tesniace podložky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



5. Odpojte spätné vedenie oleja od turbodúchadla. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.



6. Vyberte olejový filter. Filter zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.




7. Odstráňte chladič oleja. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



8. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte kladné ventilačné hadice kľukovej skrine (PCV) zo spodného potrubia PCV.



9. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadice PCV od krytu hlavy valcov.



10. Odpojte konektor snímača teploty hlavy valcov.


  • 1.Odpojte konektor od krytu PCV.
  • 2.Odpojte konektor.



11. Odstráňte kryt PCV.



12. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadicu PCV od vákuového čerpadla posilňovača bŕzd.



13. Odstráňte vákuové čerpadlo vákuového zosilňovača bŕzd. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.




14.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vykonajte postup čistenia týchto komponentov, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu do komponentov.


Odpojte spätné vedenie paliva vstrekovača paliva od vstrekovačov paliva.



15. Odstráňte spätné vedenie palivového vstrekovača.



16.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vykonajte postup čistenia týchto komponentov, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu do komponentov.


Odpojte konektory vstrekovača paliva.



17. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (SMR).



18. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.



19. Odpojte držiak trubice mierky oleja od krytu termostatu.



20. Odpojte držiak zväzku žeraviacej sviečky od držiaka trubice mierky oleja.



21. Odpojte konektor snímača klepania (KS).



22. Odpojte konektor snímača vysokého tlaku paliva od palivového potrubia.



23. Rozpojte konektory palivového čerpadla.



24.
POZNÁMKA: Označte orientáciu svoriek, aby ste sa uistili, že sú pri inštalácii v presne rovnakej polohe.


Odstráňte svorky vysokotlakového prívodného palivového potrubia.



25.
UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové vedenie musí zostať v kontakte so vstrekovačmi paliva, kým nebudú odpojené a vyčistené všetky spoje. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.


UPOZORNENIE: Zatvorte vstrekovače paliva, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.


Odpojte vysokotlakové palivové potrubia od vstrekovačov paliva.



26.
UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové vedenie musí zostať v kontakte s palivovým potrubím, kým nebudú všetky spoje odpojené a vyčistené. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.


UPOZORNENIE: Zatvorte palivovú lištu, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.


Odpojte vysokotlakové palivové vedenie od palivovej koľajnice.



27. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzie látky z vysokotlakového prívodu paliva a palivového potrubia.

28. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie. Palivové vedenie zlikvidujte, ak už nie je potrebné.

29. Odstráňte upínaciu maticu vysokotlakového palivového potrubia.



30.
UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové vedenie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým nebudú všetky spoje odpojené a vyčistené. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.


Odpojte vysokotlakové palivové prívodné vedenie a svorku od palivového čerpadla a palivového potrubia.



31. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z vysokotlakového palivového potrubia, palivového čerpadla a palivového potrubia.

32. Odstráňte vysokotlakové prívodné vedenie paliva.

33.
POZNÁMKA: Označte orientáciu svoriek, aby ste sa uistili, že sú pri inštalácii v presne rovnakej polohe.


Odstráňte svorku z vysokotlakového prívodného potrubia paliva. Zlikvidujte vysokotlakové prívodné vedenie paliva, pretože už nie je potrebné.



34. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzie predmety z palivového čerpadla a palivového potrubia.

35. Nainštalujte zátky do otvorených otvorov so závitom na palivovom čerpadle a palivovom potrubí.

36. Demontujte palivové potrubie.



37. Odstráňte montážnu konzolu palivového potrubia.



38. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.



39. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.



40. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa. Uvoľnite skrutku napínača rozvodového remeňa.



41. Demontujte rozvodový remeň. Rozvodový remeň zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.

42. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.



43. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa.



44. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.



45. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu palivového čerpadla.



46. Odstráňte držiak olejového tesnenia palivového čerpadla. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



47. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.



48. Odstráňte kryt hlavy valcov.



49. Odstráňte odlučovač oleja.



50.
UPOZORNENIE: Odstráňte skrutky hlavy valcov v uvedenom poradí


Odstráňte hlavu valca. Tesnenie a skrutky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



51. Odstráňte predný držiak motora.



52. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vodného čerpadla (štyri skrutky).



53. Odstráňte vodné čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



54. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Zlikvidujte skrutku, pretože už nie je potrebná.



55. Demontujte napínaciu kladku remeňa pohonu príslušenstva.



56. Odstráňte kryt skrine rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



57. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.



58. Odpojte ozubené koleso palivového čerpadla.



59. Odstráňte reťaz, ozubené kolesá a vodiace lišty rozvodu.



60. Odstráňte držiak palivového čerpadla.



61. Demontujte palivové čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



62. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od rozvodného potrubia chladiacej kvapaliny.



63. Odstráňte rozvodné potrubie chladiacej kvapaliny.



64. Odstráňte držiak palivového čerpadla.



65.
UPOZORNENIE: Uvoľnite upevňovacie skrutky prítlačného taniera spojky o dve otáčky v uvedenom poradí.


Odstráňte hnané a prítlačné kotúče spojky.



66. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte dvojitý zotrvačník. Zlikvidujte skrutky, pretože už nie sú potrebné.



67. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR). Senzor zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.



68. Odstráňte matice a skrutky olejovej vane (16 skrutiek, dve matice).



69. Pomocou špeciálnych nástrojov vyberte olejovú vaňu.



70. Odstráňte montážnu konzolu snímača CKP.



71. Odstráňte držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa. Zlikvidujte držiak, pretože už nie je potrebný.



72. Odstráňte spojovaciu rúrku olejového čerpadla. O-krúžky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



73. Demontujte sacie potrubie olejového čerpadla. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.



74. Demontujte montážnu konzolu kompresora klimatizácie (A/C).



75. Odstráňte rám rebríka (14 skrutiek). Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



76. Odstráňte puzdro zadnej rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



77.
POZNÁMKA: Ložiská ojnice a veká ložísk si uschovajte pre neskoršiu inštaláciu.


Odstráňte piesty.



78.
POZNÁMKA: Uschovajte si hlavné ložiská a veká hlavných ložísk pre neskoršiu inštaláciu.


Odstráňte kľukový hriadeľ.








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1