Špeciálny nástroj
 | Kladivo s pohyblivým úderníkom 205-047 (15-011) |
 | Univerzálny prírubový kľúč 205-072 (15-030A) |
 | Nástroj na zaistenie zotrvačníka 303-393 (21-168) |
 | Nástroj na odstránenie/inštaláciu svoriek 303-397 (24-003) |
 | Stand 303-435 (21-187) |
 | Nosná konzola pre 303-435 303-435-06 (21-031B) |
 | Adaptér pre 205-047 303-633 (21-227) |
 | Sťahovák ozubeného kolesa vačkového hriadeľa 303-651 (21-229) |
 | Vysokotlakový sťahovák remenice palivového čerpadla 310-095 (23-067) |
Všeobecné vybavenie: Motorový vysávač.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Vždy inštalujte zástrčky do všetkých otvorených otvorov alebo vedení.
VAROVANIE: Nerozoberajte vstrekovače paliva ani nečistite ich trysky, a to ani pomocou ultrazvuku.
1. Pomocou špeciálneho nástroja upevnite motor na stojan.
- Nainštalujte podpornú konzolu.
- Umiestnite motor na stojan.
2. Vypustite motorový olej. Nechajte olej vytiecť do vhodnej nádoby.
3. Odpojte prívodné potrubie oleja od turbodúchadla. Tesniace podložky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
4. Demontujte prívodné potrubie oleja turbodúchadla. Tesniace podložky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
5. Odpojte spätné vedenie oleja od turbodúchadla. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
6. Vyberte olejový filter. Filter zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
7. Odstráňte chladič oleja. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
8. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadice pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) od spodného vedenia PCV.
9. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadice PCV od krytu hlavy valcov.
10. Odpojte konektor snímača teploty hlavy valcov.
- 1.Odpojte konektor od krytu PCV.
- 2.Odpojte konektor.
11. Odstráňte kryt PCV.
12. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadicu PCV od vákuového čerpadla posilňovača bŕzd.
13. Demontujte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
14.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vykonajte postup čistenia komponentov, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu do komponentov.
Odpojte spätné vedenie paliva vstrekovača paliva od vstrekovačov paliva.
15. Odstráňte spätné vedenie palivového vstrekovača.
16.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vykonajte postup čistenia komponentov, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu do komponentov.
Odpojte konektory vstrekovača paliva.
17. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
18. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.
19. Odpojte držiak trubice mierky hladiny oleja od telesa termostatu.
20. Odpojte držiak káblového zväzku žeraviacej sviečky od držiaka trubice mierky hladiny oleja.
21. Odpojte konektor snímača klepania (KS).
22. Odpojte konektor vysokotlakového snímača paliva od palivového potrubia.
23. Odpojte konektory palivového čerpadla.
24.
POZNÁMKA: Označte orientáciu svoriek, aby ste sa uistili, že sú nainštalované v presne rovnakej polohe pri inštalácii.
Odstráňte svorky z vysokotlakového prívodného potrubia paliva.
25.
VÝSTRAHA: Vysokotlakové palivové prívodné vedenie musí zostať v kontakte so vstrekovačmi paliva, kým sa všetky spoje neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zatvorte vstrekovače paliva, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
Odpojte vysokotlakové prívodné palivové potrubia od vstrekovačov paliva.
26.
VÝSTRAHA: Vysokotlakové palivové prívodné vedenie musí zostať v kontakte s palivovým potrubím, kým sa všetky spoje neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zatvorte palivové potrubie, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
Odpojte vysokotlakové prívodné palivové potrubie od palivového potrubia.
27. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z vysokotlakového prívodu paliva a palivového potrubia.
28. Odstráňte vysokotlakové prívodné palivové vedenie. Palivové vedenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
29. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu svorku vysokotlakového prívodného vedenia paliva.
30.
VAROVANIE: Prívodné vysokotlakové palivové vedenie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým sa všetky spoje neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
Odpojte vysokotlakové palivové prívodné vedenie a svorku od palivového čerpadla a palivového potrubia.
31. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z vysokotlakového palivového potrubia, palivového čerpadla a palivového potrubia.
32. Odstráňte vysokotlakové prívodné vedenie paliva.
33.
POZNÁMKA: Označte orientáciu svoriek, aby ste sa uistili, že sú nainštalované v presne rovnakej polohe pri inštalácii.
Odstráňte svorku z vysokotlakového prívodného potrubia paliva. Zlikvidujte vysokotlakové prívodné vedenie paliva, pretože už nie je potrebné.
34. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z palivového čerpadla a palivového potrubia.
35. Nainštalujte zátky do otvorených závitových otvorov na palivovom čerpadle a palivovom potrubí.
36. Demontujte palivové potrubie.
37. Odstráňte montážnu konzolu palivového potrubia.
38. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
39. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
40. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa. Uvoľnite skrutku napínača rozvodového remeňa.
41. Demontujte rozvodový remeň. Rozvodový remeň zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
42. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
43. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte skrutku remenice vačkového hriadeľa.
44. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
45. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu palivového čerpadla.
46. Odstráňte držiak olejového tesnenia palivového čerpadla. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
47. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
48. Odstráňte kryt hlavy valcov.
49. Odstráňte zachytávač oleja.
50.
UPOZORNENIE: Demontujte skrutky hlavy valcov v nasledujúcom poradí
Odstráňte hlavu valca. Tesnenie a skrutky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
51. Odstráňte predný držiak motora.
52. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vodného čerpadla (štyri skrutky).
53. Odstráňte vodné čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
54. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu kľukového hriadeľa. Zlikvidujte skrutku, pretože už nie je potrebná.
55. Demontujte napínaciu kladku remeňa pohonu príslušenstva.
56. Odstráňte kryt skrine rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
57. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.
58. Odpojte ozubené koleso palivového čerpadla.
59. Odstráňte reťaz, ozubené kolesá a vodiace lišty rozvodu.
60. Odstráňte držiak palivového čerpadla.
61. Demontujte palivové čerpadlo. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
62. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od rozvodu chladiacej kvapaliny.
63. Odstráňte rozvodné potrubie chladiacej kvapaliny.
64. Odstráňte držiak palivového čerpadla.
65.
UPOZORNENIE: Uvoľnite skrutky prítlačného kotúča spojky o dve otáčky naraz v uvedenom poradí.
Odstráňte hnané a prítlačné kotúče spojky.
66. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte dvojitý zotrvačník. Zlikvidujte skrutky, pretože už nie sú potrebné.
67. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS). Senzor zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
68. Odstráňte matice a skrutky olejovej vane (16 skrutiek, dve matice).
69. Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte olejovú vaňu.
70. Odstráňte montážnu konzolu snímača CKP.
71. Odstráňte držiak olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa. Zlikvidujte držiak, pretože už nie je potrebný.
72. Odstráňte spojovaciu rúrku olejového čerpadla. O-krúžky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
73. Demontujte sacie potrubie olejového čerpadla. O-krúžok zlikvidujte, pretože už nie je potrebný.
74. Demontujte montážnu konzolu kompresora klimatizácie (A/C).
75. Odstráňte rám rebríka (14 skrutiek). Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
76. Demontujte kryt zadnej rozvodovej reťaze. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
77.
POZNÁMKA: Ložiská ojnice a veká ložísk si uschovajte pre prípad budúcej inštalácie.
Odstráňte piesty.
78.
POZNÁMKA: Uschovajte si hlavné ložiská a veká hlavných ložísk pre prípad budúcej inštalácie.
Odstráňte kľukový hriadeľ.
Text bol získaný v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky FordBook.ru