Специальный инструмент
![]() | Молоток с подвижным ударником 205-047 (15-011) |
![]() | Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15-030А) |
![]() | Инструмент для блокировки маховика 303-393 (21-168) |
![]() | Приспособление для снятия/ установки хомутов 303-397 (24-003) |
![]() | Стенд 303-435 (21-187) |
![]() | Опорный кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В) |
![]() | Переходник для 205-047 303-633 (21-227) |
![]() | Съемник звездочки распределительного вала 303-651 (21-229) |
![]() | Съемник шкива топливного насоса высокого давления 310-095 (23-067) |
Общее оборудование: Пылесос для двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому при работе с этими элементами особенно важно соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не разбирайте топливные форсунки и не очищайте их сопла, даже с использованием ультразвука.
1. Используя специальный инструмент, закрепите двигатель на стенде.
- Установите опорный кронштейн.
- Установите двигатель на стенд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2553.jpg)
2. Слейте моторное масло. Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
3. Отсоедините питающий маслопровод от турбокомпрессора. Отбракуйте уплотнительные шайбы за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2554.jpg)
4. Снимите питающий маслопровод турбокомпрессора. Отбракуйте уплотнительные шайбы за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2555.jpg)
5. Отсоедините возвратный маслопровод от турбокомпрессора. Отбракуйте уплотнительное кольцо круглого сечения за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2556.jpg)
6. Снимите масляный фильтр. Отбракуйте фильтр за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2557.jpg)
7. Снимите маслоохладитель. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2558.jpg)
8. Используя специальный инструмент, отсоедините шланги принудительной вентиляции картера (PCV) от нижнего трубопровода PCV.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2559.jpg)
9. Используя специальный инструмент, отсоедините шланги PCV от крышки головки цилиндров.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2560.jpg)
10. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры головки цилиндров.
- 1.Отсоедините штекерный разъем от корпуса PCV.
- 2.Рассоедините штекерный разъем.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2561.jpg)
11. Снимите корпус PCV.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2562.jpg)
12. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг PCV от вакуумного насоса вакуумного усилителя тормозов.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2563.jpg)
13. Снимите вакуумный насос вакуумного усилителя тормозов. Отбракуйте уплотнительное кольцо круглого сечения за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2564.jpg)
14.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед выполнением какого-либо ремонта элементов системы впрыскивания топлива выполните процедуру очистки этих элементов, чтобы предотвратить проникновение внутрь элементов инородного материала.
Отсоедините возвратный топливопровод топливных форсунок от топливных форсунок.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2565.jpg)
15. Снимите возвратный топливопровод топливных форсунок.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2566.jpg)
16.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед выполнением какого-либо ремонта элементов системы впрыскивания топлива выполните процедуру очистки этих элементов, чтобы предотвратить проникновение внутрь элементов инородного материала.
Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2567.jpg)
17. Рассоедините штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2568.jpg)
18. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2569.jpg)
19. Отсоедините кронштейн трубки щупа указателя уровня масла от корпуса термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2570.jpg)
20. Отсоедините кронштейн жгута электропроводки свечей подогрева от кронштейна трубки щупа указателя уровня масла.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2571.jpg)
21. Рассоедините штекерный разъем датчика детонации (KS).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2572.jpg)
22. Отсоедините штекерный разъем датчика высокого давления топлива от топливного коллектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2573.jpg)
23. Рассоедините штекерные разъемы топливного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2574.jpg)
24.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте ориентацию зажимов, чтобы при установке обеспечить их установку точно в то же самое положение.
Снимите зажимы питающего топливопровода высокого давления.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2575.jpg)
25.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Питающие топливопроводы высокого давления должны оставаться в контакте с топливными форсунками до тех пор, пока все соединения не будут отсоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Закройте топливные форсунки, чтобы предотвратить проникновение грязи.
Отсоедините питающие топливопроводы высокого давления от топливных форсунок.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2576.jpg)
26.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Питающие топливопроводы высокого давления должны оставаться в контакте с топливным коллектором до тех пор, пока все соединения не будут отсоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Закройте топливный коллектор, чтобы предотвратить проникновение грязи.
Отсоедините питающие топливопроводы высокого давления от топливного коллектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2577.jpg)
27. Используя пылесос для двигателя, удалите инородный материал из питающих топливопроводов высокого давления и топливного коллектора.
28. Снимите питающие топливопроводы высокого давления. Отбракуйте топливопроводы за дальнейшей ненадобностью.
29. Снимите гайку крепления зажима питающего топливопровода высокого давления.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2578.jpg)
30.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Питающие топливопроводы высокого давления должны оставаться в контакте с топливным насосом и топливным коллектором до тех пор, пока все соединения не будут отсоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
Отсоедините питающий топливопровод высокого давления и зажим от топливного насоса и топливного коллектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2579.jpg)
31. Используя пылесос для двигателя, удалите инородный материал из питающего топливопровода высокого давления, топливного насоса и топливного коллектора.
32. Снимите питающий топливопровод высокого давления.
33.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте ориентацию зажимов, чтобы при установке обеспечить их установку точно в то же самое положение.
Снимите зажим с питающего топливопровода высокого давления. Отбракуйте питающий топливопровод высокого давления за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2580.jpg)
34. Используя пылесос для двигателя, удалите инородный материал из топливного насоса и топливного коллектора.
35. Установите заглушки в открытые резьбовые отверстия на топливном насосе и топливном коллекторе.
36. Снимите топливный коллектор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2581.jpg)
37. Снимите кронштейн крепления топливного коллектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2582.jpg)
38. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2583.jpg)
39. Снимите крышку ремня газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2584.jpg)
40. Ослабьте натяжение ремня газораспределительного механизма. Отпустите болт натяжителя ремня газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2585.jpg)
41. Снимите ремень газораспределительного механизма. Отбракуйте ремень газораспределительного механизма за его дальнейшей ненадобностью.
42. Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2586.jpg)
43. Используя специальный инструмент, выверните болт крепления шкива распределительного вала.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2587.jpg)
44. Используя специальный инструмент, снимите шкив с распределительного вала.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2588.jpg)
45. Используя специальный инструмент, снимите шкив топливного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2589.jpg)
46. Снимите держатель масляного уплотнения топливного насоса. Отбракуйте уплотнение за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2590.jpg)
47. Снимите заднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2591.jpg)
48. Снимите крышку головки цилиндров.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2592.jpg)
49. Снимите маслоуловитель.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2593.jpg)
50.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выверните болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности
Снимите головку цилиндров. Отбракуйте прокладку и болты за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2594.jpg)
51. Снимите кронштейн передней опоры двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2595.jpg)
52. Используя специальный инструмент, снимите шкив водяного насоса (четыре болта).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2596.jpg)
53. Снимите водяной насос. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2597.jpg)
54. Используя специальный инструмент, снимите шкив коленчатого вала. Отбракуйте болт за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2598.jpg)
55. Снимите промежуточный шкив ремня привода аксессуаров.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2599.jpg)
56. Снимите крышку корпуса цепи газораспределительного механизма. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2600.jpg)
57. Снимите натяжитель цепи газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2601.jpg)
58. Отсоедините звездочку топливного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2602.jpg)
59. Снимите цепь, звездочки и направляющие газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2603.jpg)
60. Снимите кронштейн топливного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2604.jpg)
61. Снимите топливный насос. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2605.jpg)
62. Используя специальный инструмент, отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от трубопровода распределения охлаждающей жидкости.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2606.jpg)
63. Снимите трубопровод распределения охлаждающей жидкости.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2607.jpg)
64. Снимите кронштейн топливного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2608.jpg)
65.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отпустите болты крепления нажимного диска сцепления, отпуская по два оборота за раз и в указанной последовательности.
Снимите ведомый и нажимной диски сцепления.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2609.jpg)
66. Используя специальный инструмент, снимите двойной маховик. Отбракуйте болты за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2610.jpg)
67. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР). Отбракуйте датчик за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2611.jpg)
68. Снимите гайки и болты крепления масляного картера (16 болтов, две гайки).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2612.jpg)
69. Используя специальные инструменты, снимите масляный картер.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2613.jpg)
70. Снимите кронштейн крепления датчика CKP.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2614.jpg)
71. Снимите держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Отбракуйте держатель за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2615.jpg)
72. Снимите соединительный трубопровод масляного насоса. Отбракуйте уплотнительные кольца круглого сечения за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2616.jpg)
73. Снимите заборную трубку масляного насоса. Отбракуйте уплотнительное кольцо круглого сечения за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2617.jpg)
74. Снимите кронштейн крепления компрессора системы воздушного кондиционирования (A/C).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2618.jpg)
75. Снимите раму лестничного типа (14 болтов). Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2619.jpg)
76. Снимите задний корпус цепи газораспределительного механизма. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2620.jpg)
77.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните подшипники шатунов и крышки подшипников в порядке для последующей установки.
Снимите поршни.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2621.jpg)
78.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните коренные подшипники и крышки коренных подшипников в порядке для их последующей установки.
Снимите коленчатый вал.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2622.jpg)
Комментарии посетителей