Cureaua de distribuție — demontare și montare

            0

Instrument special


Cheie universală pentru prindere flanșe 205-072 (15-030A)
Ştift pentru setarea punctului mort superior al arborelui cotit 303-193 (21-104)
Grinda suport motor 303-290A (21-140A)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A)
Placa de aliniere a arborelui cu came 303-376 (21-162V)
Instrument de blocare a volantului 303-393 (21-168)
Extractor de pinion arbore cu came 303-651 (21-229)

NumeSpecificație
Lichidul de răcireESDM-97B49-A
Ulei de motorWSS-M2C912-A1

Retragere


Toate mașinile

1.
ATENȚIE: Nu instalați niciodată o curea de distribuție uzată.


ATENȚIE: Instalați cureaua de distribuție numai după ce motorul s-a răcit la temperatura exterioară.


Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

2. Scoateți capacul chiulasei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Capac chiulasă disponibil în această secțiune.

3. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și puneți-l deoparte.




4. Scoateți capacul răcitorului de aer de încărcare.



5. Deconectați conectorul senzorului de temperatură de admisie a aerului (IAT).



6. Scoateţi răcitorul de aer de încărcare.



7. Deconectați un braț de fixare a conductei amplificatorului de direcție de la capul cilindrilor.




8. Folosind canelura din arborele cu came ca ghid, rotiți arborele cotit în poziția de cinci grade înainte de punctul mort superior (w.m.t.).



9. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor. Consultaţi Secţiunea 303-05 pentru mai multe informaţii.

10. Scoateți ambreiajul alternatorului.
  • 1. Șuruburi de fixare a lagărului intermediar al unei semiaxe.
  • 2. Șuruburi pentru fixarea amortizorului de vibrații.



11. Deconectați demarorul și puneți-l deoparte.




12. Instalați unealta specială. Scoateți dopul din blocul cilindrilor și instalați unealta specială.



13.
NOTĂ: Rotiți arborele cotit în sensul normal de rotație.


Rotiți arborele cotit în punctul mort superior. Rotiți încet arborele cotit până când se oprește.

14.
ATENȚIE: Nu rotiți arborele cotit în timp ce instalați unealta specială.


ATENȚIE: Asigurați-vă că arborele cotit este în punctul mort superior înainte de a bloca unealta specială (w.m.t.).


ATENȚIE: Asigurați-vă că instalați corect unealta specială.


Blocați arborele cotit folosind unealta specială.



15. Coborâți mașina.


16. Instalați unelte speciale.



Vehicule fabricate până în 04.2001

17. Scoateți suportul frontal al motorului.



Vehicule fabricate din 04.2001

18. Scoateți suportul frontal al motorului.



Toate mașinile

19. Scoateți un ac de păr al unui suport înainte al motorului.



20. Scoateți capacul curelei de distribuție.



21. Instalați unealta specială.



22. Scoateți întinzătorul curelei de distribuție.



Motoare cu întinzător mecanic curelei de distribuție

23. Aruncați întinzătorul curelei de distribuție deoarece nu mai este necesar.

Toate mașinile

24. Scoateți cureaua de distribuție și aruncați-o deoarece nu mai este necesară.

25. Folosind unealta specială, slăbiți șurubul scripetei arborelui cu came cu cinci ture.



26. Folosind unealta specială, eliberați fulia arborelui cu came.



Instalare


Toate mașinile

1.
NOTĂ: Trebuie instalate numai cele mai recente curele de distribuție. Ele pot fi recunoscute după logo-ul Ford gravat cu laser.


Verificați cureaua de distribuție nouă.



Motoare cu întinzător mecanic curelei de distribuție

2. Instalați un nou întinzător automat al curelei de distribuție.

Toate mașinile

3. Verificați întinzătorul automat al curelei de distribuție.
  • 1.Verificați dacă acul întinzător se rotește liber în sensul acelor de ceasornic.
  • 2. Săgeata arată rotația în sens invers acelor de ceasornic a întinzătorului.



4.
NOTĂ: Deplasați pârghia de reglare a prelungitorului curelei de distribuție în poziție «3 ore».


Montați întinzătorul curelei de distribuție și strângeți manual șurubul.



5.
ATENȚIE: Nu instalați niciodată o curea de distribuție uzată.


ATENȚIE: Instalați cureaua de distribuție astfel încât săgețile să fie îndreptate în direcția de rotație a motorului.


ATENȚIE: Instalați cureaua de distribuție numai după ce motorul s-a răcit la temperatura exterioară.


NOTĂ: Instalați o nouă curea de distribuție.


Puneți cureaua de distribuție.

6.
NOTĂ: Roata arborelui cu came trebuie să se poată roti liber pe conul arborelui cu came.


Strângeți șurubul roții arborelui cu came cu mâna și apoi trageți înapoi 1/2 tură.



7.
NOTĂ: Folosind o cheie tubulară, mențineți tensiunea până când șurubul întinzător este strâns.


Tensionați cureaua de distribuție.
  • 1.Rotiți pârghia de reglare a întinzătorului curelei de distribuție în sens invers acelor de ceasornic pentru a tensiona ușor cureaua de distribuție.
  • 2. Săgeata ar trebui să fie între părțile laterale ale ferestrei.
  • 3. Strângeți șurubul de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.



8. Folosind unealta specială, strângeți șurubul scripetei arborelui cu came.



9. Scoateți unealta specială.



10. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

11. Eliberați unealta specială.



12. Scoateți unealta specială.



13.
NOTĂ: Rotiți arborele cotit în sensul normal de rotație.


NOTĂ: Folosind vopsea sau lichid corector de tastare, marcați scripetele arborelui cotit pentru a indica punctul mort superior (w.m.t.).


Rotiți arborele cotit cu șase ture.



14. Instalați unealta specială.



15.
NOTĂ: Rotiți arborele cotit în sensul normal de rotație.


Rotiți arborele cotit în punctul mort superior. Rotiți încet arborele cotit până când se oprește.

16.
ATENȚIE: Nu rotiți arborele cotit în timp ce instalați unealta specială.


ATENȚIE: Asigurați-vă că arborele cotit este în punctul mort superior înainte de a bloca unealta specială (w.m.t.).


ATENȚIE: Asigurați-vă că instalați corect unealta specială.


Blocați arborele cotit folosind unealta specială.



17. Coborâți mașina.

18.
NOTĂ: Indicatorul de tensionare automată se poate mișca ușor în sus în geam.


Asigurați-vă că săgeata de tensionare automată se află între părțile laterale ale ferestrei.
  • 1.Dacă săgeata indicator este în fereastră, treceți la pasul următor.
  • 2.Dacă săgeata indicatorului nu este în fereastră, repetați procedura de la punctele anterioare.



19. Instalați unealta specială. Dacă unealta specială nu poate fi instalată, repetați procedura de la punctele anterioare.



20. Scoateți uneltele speciale.
21.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capacul curelei de distribuție.


NOTĂ: Modificarea capacului curelei de distribuție este necesară numai dacă a fost instalat un întinzător mecanic al curelei de distribuție.


Folosind o pilă potrivită, terminați capacul curelei de distribuție.



22. Montați capacul curelei de distribuție.



23. Montați șurubul de fixare a motorului din față.



Vehicule fabricate până în 04.2001

24. Montați suportul frontal al motorului.



Vehicule fabricate din 04.2001

25. Montați suportul frontal al motorului.



Toate mașinile

26. Scoateți uneltele speciale.



27. Ridicați și sprijiniți mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

28. Scoateți unealta specială și instalați dopul.



29. Conectați demarorul.



30. Montați ambreiajul generatorului.



31. Puneți cureaua de transmisie a accesoriilor. Consultați Secțiunea 303-05 pentru mai multe informații.

32. Conectați un braț de fixare a conductei amplificatorului de direcție la capul cilindrilor.



33. Instalaţi răcitorul de aer de încărcare.



34. Conectați mufa senzorului de temperatură de admisie a aerului (IAT).



35. Montați capacul răcitorului de aer de încărcare.



36. Instalați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.



37. Montați capacul chiulasei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Capac chiulasă disponibil în această secțiune.

38. Conectați un fir de greutate al acumulatorului. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1