Kierownica i przednia oś

Końcówki drążków kierowniczych: sprawdzić luz i dokręcenie, sprawdzić zaślepki przeciwpyłowe.

Przeguby kulowe: Sprawdź osłony przeciwpyłowe.

Przeguby kulowe: Sprawdź, czy nie występują nadmierne luzy.

Układ kierowniczy: sprawdź miech pod kątem wycieków i uszkodzeń.

Wspomaganie kierownicy: sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym wspomagania hydraulicznego, w razie potrzeby uzupełnić płyn hydrauliczny.

Dokręć śruby mocujące.