Oczyścić przewody hamulcowe środkiem czyszczącym.
Uwaga: Przewody hamulcowe zabezpieczone są przed korozją warstwą polietylenu. W przypadku uszkodzenia tej warstwy może rozpocząć się korozja rurociągów. Z tego powodu przewodów hamulcowych nie wolno czyścić szczotką drucianą, papierem ściernym ani śrubokrętem.
Przewody hamulcowe od głównego cylindra hamulcowego do cylindrów hamulcowych kół należy oświetlić pompką i sprawdzić. Główny cylinder hamulcowy znajduje się w komorze silnika pod zbiornikiem płynu hamulcowego.
Przewody hamulcowe nie mogą być zgięte. ani skręcać. Nie powinny mieć wgłębień rdzy ani zarysowań. W przeciwnym razie wymienić całe orurowanie aż do następnego punktu złącza.
Przewody hamulcowe łączą przewody hamulcowe z cylindrami hamulcowymi umieszczonymi na ruchomych częściach pojazdu. Są wykonane z materiału pod wysokim ciśnieniem, ale z czasem mogą stać się porowate, pęcznieć lub zostać przecięte ostrymi przedmiotami. We wszystkich takich przypadkach należy natychmiast wymienić przewody hamulcowe.
Zegnij ręcznie przewody hamulcowe we wszystkich kierunkach, aby sprawdzić, czy nie są uszkodzone. Przewody hamulcowe nie mogą być skręcone.
Obróć kierownicę w prawo iw lewo tak daleko, jak to możliwe. W takim przypadku przewody hamulcowe w żadnym położeniu nie powinny dotykać części samochodu.
Miejsca połączeń przewodów i przewodów hamulcowych nie powinny nosić śladów wystającego płynu hamulcowego.
Uwaga: Jeśli zbiornik wyrównawczy i uszczelki są mokre od wystającego płynu hamulcowego, nie jest to bezwarunkowy dowód na uszkodzenie głównego cylindra hamulcowego. Najprawdopodobniej płyn hamulcowy mógł dostać się przez odpowietrznik w korku lub przez uszczelkę korka zbiornika.
Opuść samochód.
Komentarze gości