Tisztítsa meg a fékvezetékeket tisztítószerrel.
Figyelem: A fékvezetékek polietilén réteggel vannak bevonva, hogy megvédjék őket a korróziótól. Ha ez a réteg megsérül, megkezdődhet a csővezetékek korróziója. Emiatt a fékvezetékeket nem szabad drótkefével, csiszolópapírral vagy csavarhúzóval tisztítani.
Szivattyúval világítsa meg a fékvezetékeket a fő fékhengertől a kerékfékhengerekig, és ellenőrizze azokat. A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék-kiegyenlítő tartály alatt található.
A fékvezetékeket semmilyen módon nem szabad meghajlítani. sem csavarni. Nem lehet rajtuk rozsda vagy horzsolás. Ellenkező esetben cserélje ki a teljes csővezetéket a következő csatlakozó helyig.
A féktömlők a fékvezetékeket az autó mozgó részein található kerékfékhengerekhez kötik. Olyan csavargból készülnek, amely ellenáll a nagy nyomásnak, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyak elvághatják őket. Minden ilyen esetben azonnal ki kell cserélni a féktömlőket.
A sérülések azonosításához kézzel hajlítsa meg a féktömlőket minden irányba. A féktömlők nem lehetnek megcsavarodva.
Forgassa a kormánykereket jobbra és balra ütközésig. Ebben az esetben a féktömlők semmilyen helyzetben nem érhetnek hozzá az autó egyetlen alkatrészéhez sem.
A fékvezetékek és a tömlők közötti csatlakozásoknak mentesnek kell lenniük a kifolyó fékfolyadék nyomaitól.
Figyelem: Ha a tágulási tartály és a tömítések nedvesek a kilépő fékfolyadéktól, ez nem feltétlenül bizonyíték a főfékhenger hibájára. Valószínűleg a fékfolyadék a kupakban lévő szellőzőnyíláson vagy a tartálysapka tömítésén keresztül szivárgott ki.
Engedje le az autót.
(Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva FordBook)