Sprawdzanie rzeźby bieżnika opony

Opony wyważonych kół, jeśli w dobrej wierze przestrzegane jest zalecane ciśnienie, przy prawidłowym montażu kół i działaniu amortyzatorów, zużywają się na całej powierzchni roboczej w przybliżeniu równomiernie. W przypadku nierównomiernego zużycia zapoznaj się z rozdziałem Rozwiązywanie problemów z oponami "Koła i opony". Co do reszty, ogólnie rzecz biorąc, nie można wyciągnąć wniosków na temat zasobu opon określonej produkcji, ponieważ zasób ten zależy od różnych czynników, którymi są:

• jakość nawierzchni
• ciśnienie w oponach
• styl jazdy
• pogoda

Przede wszystkim sportowy styl jazdy, szybki start i gwałtowne hamowanie przyczyniają się do szybkiego zużycia opon.

Uwaga: Należy uczciwie powiedzieć, że wysokość rzeźby bieżnika podczas zużycia może spaść do 1,6 mm, a mianowicie głębokość rowków rzeźby bieżnika na całej powierzchni roboczej musi nadal wynosić co najmniej 1,6 mm. Jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon o głębokości bieżnika co najmniej 3 mm.

Jeśli wysokość bieżnika zbliża się do minimalnej dopuszczalnej wartości, a zalecana wartość zużycia 1,6 mm jest przekroczona w wielu miejscach na obwodzie opony, a wzoru już nie ma, oznacza to, że takie opony należy pilnie wymienić.

Uwaga: Opony z bieżnikiem zimowym. posiadające oznaczenie M + S, mają wystarczający wpływ na błoto i śnieg tylko przy głębokości bieżnika co najmniej 4 mm.

Uwaga: Sprawdź opony pod kątem przecięć. Jeśli zostaną znalezione nacięcia, określ ich głębokość za pomocą małego śrubokręta. Jeśli głębokość cięcia sięga osnowy, wówczas stalowy kord opony rdzewieje z powodu wnikania wody. W takich okolicznościach powierzchnia robocza pozostaje w tyle za osnową, opona zaczyna pękać. Dlatego w przypadku głębokich nacięć bieżnika ze względów bezpieczeństwa należy wymienić opony.