Sprawdzanie przegubów kulowych pod kątem luzu

            0

Podnieś samochód na kozy z przodu.



Zamocuj odpowiednią dźwignię tak, aby opierała się o wewnętrzną krawędź koła i dolną część dźwigni poprzecznej.

Ostrożnie popchnij dźwignię do góry i sprawdź luz. Szczelina to droga dolnej części ramienia poprzecznego przed przeniesieniem ruchu na łożysko obrotowe.

Szczelina nie powinna przekraczać 0,5 mm. W przypadku przekroczenia tego wymiaru należy wymienić zużyty przegub kulowy.

Opuść samochód.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra