Sprawdzanie głębokości bieżnika opony (Mondeo 1)

Opony to koła wyważone przy zalecanym ciśnieniu powietrza. Prawidłowy montaż koła i dobra amortyzacja zużywają się równomiernie na całej powierzchni bieżnika. Jeśli opony zużywają się nierównomiernie, zobacz rozwiązywanie problemów w rozdziale "Opony". Ogólnie rzecz biorąc, trudno jest dokładnie określić żywotność opon, ponieważ... zależy to od specyficznych warunków pracy pojazdu, a mianowicie:

• Nawierzchnie autostrad.
• Ciśnienie powietrza w oponach.
• Maniery jazdy.
• Warunki atmosferyczne.

Silne zużycie opon jest spowodowane przede wszystkim jazdą z dużą prędkością, gwałtownym ruszaniem i gwałtownym hamowaniem.

Uwaga! Przepisy drogowe dopuszczają zużycie opon tylko do głębokości profilu 1,6 mm, tj. Ubytek profilu na całym bieżniku musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon już przy głębokości profilu 2 mm.

Jeśli głębokość profilu zbliża się do 1,6 mm, oznacza to, że w tych miejscach nie ma już profilu i opony należy wkrótce wymienić.

Uwaga! Opony M+S normalnie funkcjonują na śniegu i lodzie, jeśli minimalna głębokość profilu wynosi 4 mm.

Uwaga! Sprawdź opony pod kątem nacięć i za pomocą małego śrubokręta zmierz głębokość nacięć. Jeśli nacięcia dotrą do ramy, wówczas w wyniku przenikania wilgoci nastąpi korozja stalowego kordu. W takim przypadku bieżnik może oddzielić się od osnowy i opona pęknie. Dlatego w przypadku głębokich nacięć w bieżniku należy ze względów bezpieczeństwa wymienić oponę.