Kontrola hĺbky dezénu pneumatiky (Mondeo 1)

Pneumatiky sú vyvážené kolesá pri predpísanom tlaku vzduchu. Správna montáž kolesa a dobré tlmenie nárazov sa opotrebúvajú rovnomerne po celej ploche behúňa. Ak sa pneumatiky opotrebúvajú nerovnomerne, pozrite si riešenie problémov v kapitole "Pneumatiky". Vo všeobecnosti je ťažké presne určiť životnosť pneumatík, pretože... závisí od konkrétnych prevádzkových podmienok vozidla, a to:

• Povrchy diaľnic.
• Tlak vzduchu v pneumatikách.
• Spôsoby jazdy.
• Poveternostné podmienky.

Silné opotrebovanie pneumatík je primárne spôsobené vysokou rýchlosťou, náhlym rozjazdom a prudkým brzdením.

Pozor! Pravidlá jazdy povoľujú opotrebenie pneumatík len do hĺbky profilu 1,6 mm, t.j. Odľahčenie profilu pozdĺž celého behúňa musí byť minimálne 1,6 mm. Z bezpečnostných dôvodov sa však odporúča vymeniť pneumatiky už pri hĺbke profilu 2 mm.

Ak sa hĺbka profilu blíži k 1,6 mm, potom na týchto miestach už nie je žiadny profil a pneumatiky je potrebné čoskoro vymeniť.

Pozor! Pneumatiky M+S fungujú normálne na snehu a ľade, ak je ich minimálna hĺbka profilu 4 mm.

Pozor! Skontrolujte pneumatiky, či nemajú rezy a pomocou malého skrutkovača zmerajte hĺbku rezov. Ak zárezy dosiahnu rám, potom v dôsledku prenikania vlhkosti dochádza ku korózii oceľového kordu. V tomto prípade sa behúň môže oddeliť od kostry a pneumatika sa zlomí. Preto, ak sú v dezéne hlboké zárezy, z bezpečnostných dôvodov pneumatiku vymeňte.

[Originál nájdete na uvedenom zdroji: FORDBOOK]