- Autópálya felületek.
- Gumiabroncs légnyomás.
- Vezetési szokások.
- Időjárási viszonyok.
A gumiabroncsok erős kopását elsősorban a nagy sebességű vezetés, a hirtelen indítás és az erős fékezés okozza.
Figyelem! A vezetési szabályok a gumiabroncsok kopását csak 1,6 mm-es profilmélységig engedélyezik, pl. A profil domborulatának a teljes futófelület mentén legalább 1,6 mm-nek kell lennie. Biztonsági okokból azonban már 2 mm-es profilmélységnél javasolt az abroncsok cseréje.
Ha a profilmélység megközelíti az 1,6 mm-t, akkor ezeken a helyeken már nincs profil, és hamarosan ki kell cserélni a gumikat.
Figyelem! Az M+S gumiabroncsok normálisan működnek hóban és jégen, ha minimális profilmélységük 4 mm.
Figyelem! Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e vágások, és egy kis csavarhúzóval mérje meg a vágások mélységét. Ha a vágások elérik a keretet, akkor a nedvesség behatolása következtében az acélzsinór korróziója következik be. Ebben az esetben a futófelület elválik a szövetváztól, és az abroncs eltörik. Ezért ha mély vágások vannak a futófelületen, biztonsági okokból cserélje ki az abroncsot.
További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt www.FordBook.ru