Gumiabroncs profilmélységének ellenőrzése

            0

Kiegyensúlyozott kerekek gumiabroncsai az előírt légnyomáson. a kerekek helyes felszerelése és a megfelelő kopás a futófelület teljes felületén egyenletesen. Egyenetlen gumikopás esetén olvassa el a hibadiagnosztikát a fejezetben "Gumiabroncsok". Általában nehéz pontosan meghatározni a gumiabroncsok élettartamát, mert. ez az autó konkrét működési feltételeitől függ, nevezetesen:
  • Autópálya felületek.
  • Guminyomás.
  • Vezetési szokások.
  • időjárási viszonyok.

Az erős gumikopás elsősorban a nagy sebességű haladáshoz, a hirtelen induláshoz és az erős fékezéshez járul hozzá.

Figyelem! A közlekedési szabályok csak 1,6 mm-es profilmélységig engedélyezik az abroncskopást, pl. a profil domborulatának a teljes futófelület mentén legalább 1,6 mm-nek kell lennie. Biztonsági okokból azonban már 2 mm-es profilmélységnél javasolt az abroncsok cseréje.




Ha a profilmélység megközelíti az 1,6 mm-t, akkor ezeken a helyeken nincs több profil, és hamarosan ki kell cserélni a gumikat.

Figyelem! Az M+S gumiabroncsok jól teljesítenek hóban és jégen, ha profilmélységük legalább 4 mm.


Figyelem! Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e vágások, és egy kis csavarhúzóval mérje meg a vágások mélységét. Ha a vágások elérik a keretet, akkor a nedvesség behatolása következtében az acélzsinór korróziója következik be. Ebben az esetben a futófelület elválik a szövetváztól, és a gumiabroncs eltörik. Ezért a futófelület mély bevágásai esetén biztonsági okokból cserélje ki az abroncsot.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1