Zdvihnite auto a odstráňte kolesá.
Kotúčová brzda
Vizuálne skontrolujte spredu cez kryt brzdového piestu hrúbku vnútorného obloženia "1" bez kovovej zadnej platne "2". 3 - Brzdový kotúč.
Vizuálne skontrolujte hrúbku vonkajšieho brzdového obloženia "1" bez kovovej zadnej platne "2". Ak máte pochybnosti, vyberte podložky a zmerajte ich hrúbku posuvným meradlom.
Hranica opotrebovania obloženia kotúčovej brzdy je 2 mm.
Poznámka! Brzdové obloženie s hrúbkou 1 mm zvyčajne vydrží najazdené kilometre vozidla 1 000 km. To platí pre ťažké prevádzkové podmienky. Za normálnych podmienok vydržia obloženia ešte väčší kilometrový nájazd. Pri hrúbke obloženia kotúčovej brzdy 5,0 mm (bez zadného plechu) je zostávajúca životnosť obloženia minimálne ďalších 3 500 km.
Odstráňte gumenú čiapočku z kontrolného otvoru na držiaku brzdy zadného kolesa a posvieťte baterkou do otvoru. Bola dosiahnutá hranica opotrebovania. ak je krycia vrstva hrubá 1 mm. V prípade pochybností demontujte brzdový bubon a zmerajte hrúbku obloženia.
Ak bola dosiahnutá hranica opotrebovania, vymeňte brzdové obloženia. Nezabudnite vymeniť všetky podložky na rovnakej osi.
Nainštalujte a priskrutkujte kolesá.
Spustite vozidlo na zem.
Utiahnite matice kolies krížom na 100 Nm.
Pôvodný príspevok je na webovom portáli [Fordbook.ru]