Kontrola hrúbky brzdového obloženia

Označte farbou polohu disku vzhľadom k ráfiku kolesa, aby ste vyvážené koleso nastavili späť do rovnakej polohy. Uvoľnite matice kolesa.

Zdvihnite auto a odstráňte kolesá.

Kotúčová brzda

Vizuálne skontrolujte spredu cez puzdro brzdového piestu hrúbku vnútorného obloženia -1- bez kovovej zadnej platne -2-. 3 - Brzdový kotúč.



Vizuálne skontrolujte hrúbku vonkajšieho brzdového obloženia -1- bez kovovej zadnej platne -2-. Ak máte pochybnosti, vyberte podložky a zmerajte ich hrúbku posuvným meradlom.

Hranica opotrebenia brzdového obloženia kotúčovej brzdy je 2 mm.

Poznámka! Brzdové obloženie s hrúbkou 1 mm zvyčajne vydrží ďalších 1 000 km auta. To platí pre ťažké prevádzkové podmienky. Za normálnych podmienok vydržia podložky ešte viac kilometrov. S hrúbkou obloženia kotúčovej brzdy 5,0 mm (bez zadnej kovovej platne) zostávajúca životnosť obloženia je minimálne ďalších 3500 km.

Odstráňte gumenú čiapočku z kontrolného otvoru na držiaku brzdy zadného kolesa a posvieťte baterkou do otvoru. Bola dosiahnutá hranica opotrebovania. ak má podšívka hrúbku 1 mm. V prípade pochybností demontujte brzdový bubon a zmerajte hrúbku obloženia.

Ak sa dosiahne limit opotrebovania, vymeňte brzdové doštičky. Uistite sa, že ste vymenili všetky podložky na tej istej náprave.

Nainštalujte a priskrutkujte kolesá.

Spustite auto na zem.

Utiahnite matice kolies krížom na 100 Nm.